在隧道逃生管道工程中钻爆法施工中，隧道的超挖和欠挖是不可避免的。但在实际施工中，不少单位对超挖和欠挖的认识不够，以至于开挖成型质量较差，其不仅对隧道施工的工程质量和安全进度产生重要的影响，而且影响工程的经济效益。 施工问题 在隧道施工过程中，各项施工技术在不断日益成熟，但是对超欠挖的控制，始终是现场技术人员进行治疗控制的重难点之一。 在开挖过程中，由于爆破所产生的超欠挖是普遍存在的，超挖过多，不仅因出渣量和衬砌量增多而提高工程造价，而且由于局部超挖会产生应力集中问题，影响围岩稳定性；而欠挖则直接影响到衬砌厚度，对工程质量和安全产生隐患，处理起来费时、费力、费物。所以必须要控制好超欠挖，为围岩稳定和安全支护创造良好条件。 在隧道施工中，超挖过多、不但因出渣量和衬砌量增多而提高工程造价，而且由于局部超挖会产生应力集中，影响围岩稳定性；欠挖则直接影响衬砌厚度、处理起来费时、费力。因此在隧道开挖过程中，必须采取有效措施严格控制超欠挖。

一、煤矿超高分子量聚乙烯管，采用的是独特的超高分子量聚乙烯原料、导电炭黑的阻燃剂及改性助剂，组成高效阻燃防静电体系，用专用的设备和工艺，抗出成型。抗静电、阻燃。 二、煤矿超高分子量聚乙烯管的特性： （1）拥有更高的耐冲击强度和承压能力：拉伸强度可达22Mpa以上，冲击强度可达70KJ/m2 （2）优异的耐磨性能：在矿浆输送中，能达到普通PE管道的3倍寿命。 （3）翻边连接，更为可靠：接口处采用母体自然翻边，可有效避免掉头、开裂现象。