隧道逃生管道工程中活动断裂带施工难点分析

博瑞华生产的新型轻质隧道逃生管道，材质采用的是超高分子量聚乙烯，产品设计合理、反光标识、应用施工方便。质量达到了国家安全检测标准，是现在隧道工程中的安全必备。被广大隧道项目部大力推荐，为隧道工程的安全立下“汗马功劳” 活动断裂带施工超前地质预报工作采用多种物探方法，主要有钻探法、TSP、红外探水、地质雷达、瞬变电磁等方法探明前方破碎带宽度、破碎程度、含水性，得出综合分析结论，保证围岩情况预判的准确性。钻探法布置超前水平钻孔3孔，其中1孔取芯，另外2孔作为超前探孔。引进隧道掌子面地质信息系统（TFGISV1.0）技术，对隧道前方围岩地质变化趋势自动分析，并作出围岩稳定性综合评价。该系统采用高清数码成像技术与软件自动析技术相结合，将隧道掌子面照片输入计算机，用软件自动识别节理、裂隙、地层分界线，岩性变化分界线等结构面自动提取边界，根据边界数量和边界位置做出综合评价。 超前支护小导管施工 超前支护措施采用常规处理办法，小导管超前预注浆措施加固活动断裂带岩体，拱部120°范围采用42超前小导管，单根长度4.5m，每环布置38根，环向间距0.4m，纵向间距3.2m。为充分发挥机械效能，加快注浆进度，在小导管前安设分浆器，一次可注入3~5根小导管。在施工过程中，有效地控制注浆压力、注浆量，开挖揭示很好地加固了活动断裂带破碎岩体，确保了开挖施工围岩初期的稳定性、安全性。 开挖方法及工艺 隧道进口活动断裂带设计断面为近圆形轮廓，更好地保证结构的受力，其断面比普通隧道开挖断面扩挖30~50cm，作为补强空间；预留变形量10~15cm，采用三台阶法开挖。 钻爆设计与施工 隧道活动断裂带开挖钻爆设计按照V级围岩弱爆破设计，采用光面水压爆破技术。断层影响带和断层破碎带围岩极为破碎，多采用机械开挖方式，减少了对围岩扰动，有效地避免了塌方、突水突泥等事故的发生。 钻眼 采用简易钻孔台架作为施工平台，YT-28手持式风钻钻眼，钻爆参数为：掏槽眼眼深0.9m，其它炮眼深0.8m，计划循环进尺0.6m。周边眼保持5%的外插角，各炮眼的间距、排距应严格按照钻爆设计图控制，保证爆破效果。 装药 炮眼采用32mm×250mm药卷水袋间隔装药，掏槽眼孔底加强装药。起爆方式为非电雷管孔内微差起爆。 起爆 采用非电毫秒雷管起爆。在周边眼采用导爆索装药结构时，采用导爆索起爆。起爆网路由不少于两位有经验的爆破员组成，敷设线路与交底核对，对起爆材料进行全面检查；起爆前，进行警戒，所有人员撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点；起爆后，经原装药爆破人员检查确认无瞎炮或其他险情后，方可解除安全警戒。

超高分子量聚乙烯管的应用为世界管道事业的发展做出了极大的贡献

管道的输送被作为五大运输体系之一，超高分子量聚乙烯管的应用是目前 为广泛的一种，相对于水运、公路、铁路、航空业来说，在现实和未来社会中，将占据重要位置。如果说遍布城乡的各种管道网是保障社会正常生产、生活，促进经济发展的毛细血管，那么纵横交错的油气输送管道，构成了整个社会的动脉。全钢质管道，因其强度高、可焊性好易于连接，备受油气管道界的青睐，近百年来给世界管道事业的发展做出了极大的贡献， 超高分子量聚乙烯管道与传统钢质管道存在本质不同之处，目前的钢质管道设计、施工及检测技术难以用于油气输送管道工程，同时传统的小口径、低压力管道的技术要求也无法满足油气输送管道工程，因此要将大口径、高压力的超高分子量聚乙烯管材用于油气输送管道工程，尚需开展如下工作： (1)继续深入开展系统的基础研究工作，特别是管材技术条件、管道可靠性设计、管道连接技术、管道施工及检验技术、管道维抢修技术等研究，解决工程应用的技术难题。 (2)加强与PRCI、JIP等国际管道研究机构组织的交流与合作，积极申请参与国际非金属管道技术研究项目，参加技术标准的修编与制定工作，提高国内超高分子量聚乙烯等非金属管道技术在国际上的话语权。 (3)结合大口径、高压力油气输送管道技术的研究成果，择机修订国内现有管道的技术标准，扩大其技术覆盖范围，保证大口径、高压力油气输送管道工程项目依法、合规地实施。 超高分子量聚乙烯管质量轻，自防腐性能好，内摩阻系数小(约为O．005，仅是钢材的118)，在油气集输管道方面，具有安装方便、施工成本低、安全风险小、环境影响低和全寿命周期内投资低的特点。根据德国威肯公司资料显示，对于油气集输管道工程应用比较成熟的ID152mm及以下的小口径管道，从全寿命周期考虑，可节约成本(材料+施工+运营)25％以上。