我们所说的车用密封条指的就是汽车上用到的密封条，常见的车用密封条可以分为两种，一种是挡风条这种单挤出密封条，一种则是带钢带的三复合密封条。这两种密封条在生产的时候用到的生产工艺与设备是不同的，像单挤出密封条在生产的时候需要根据产品的大小选择适合型号的橡胶挤出机对产品进行挤出成型。橡胶通过喂料系统进入到螺筒当中进行升温预热，并由螺杆对其进行剪切，压缩，混炼等一系列的处理加工， 在橡胶挤出机的模头处挤出成型， 产品由热空气硫化箱硫化后得到我们所需要的产品。而三复合密封条是由密实橡胶，发泡橡胶与钢带复合在一块而形成的一种产品。所以我们在生产产品的时候需要用到两台橡胶挤出机进行挤出成型，两台橡胶挤出机由复合模头相连接，钢带从复合模头的一端插入与两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而形成我们所需要的产品结构。产品挤出生产出来以后由热空气硫化箱进行硫化，硫化后的产品温度是非常高的，我们需要用冷却水箱对其进行冷却以后再由密封条打孔机，断带机以及密封条成型机进行加工后得到我们所需要的产品。所以说汽车密封条设备并不是一种生产线所组成的，我们需要根据产品来对设备进行组合。

橡胶挤出机的用途是非常广泛的，无论是用来对产品直接进行挤出成型的设备还好，还是用来过滤橡胶的滤胶机也好其生产原理都是一样的。我们在利用橡胶挤出机来生产产品之前要先针对产品的具体情况来调节原材料的配方，同时要对橡胶挤出机进行升温。当设备的温度升到我们所需要的温度以后才能启动设备。设备的生产温度是根据橡胶的类型来进行调节的，像 常见的EPDM橡胶在生产的时候我们把温度升到50摄氏度左右就可以启动设备并向橡胶挤出机的喂料系统填充橡胶了。橡胶通过挤出机的喂料系统进入到螺筒当中以后螺筒螺杆开始对设备进行预热升温，随着设备的运转设备的温度不断的传递给橡胶使橡胶进行塑化而增强橡胶的流动性能。挤出机螺杆当中的螺纹在输送橡胶的同时会对橡胶进行剪切，混炼，压缩等处理加工，并随着螺杆的旋转会给橡胶一个向前的推动力。这样橡胶运动到模头当中以后会产生一个挤出压力，而我们为了产品挤出成型会在橡胶挤出机模头前端安装有产品的口型模具，橡胶在压力的推动下而通过口型模具被挤出到螺筒外面，这样挤出来的橡胶便会成为我们所需要的产品形状。橡胶挤出机的种类有很多，但是无论是哪种橡胶挤出机其生产原理都是这样的。