我们所说的车用密封条指的就是汽车上用到的密封条，常见的车用密封条可以分为两种，一种是挡风条这种单挤出密封条，一种则是带钢带的三复合密封条。这两种密封条在生产的时候用到的生产工艺与设备是不同的，像单挤出密封条在生产的时候需要根据产品的大小选择适合型号的橡胶挤出机对产品进行挤出成型。橡胶通过喂料系统进入到螺筒当中进行升温预热，并由螺杆对其进行剪切，压缩，混炼等一系列的处理加工， 在橡胶挤出机的模头处挤出成型， 产品由热空气硫化箱硫化后得到我们所需要的产品。而三复合密封条是由密实橡胶，发泡橡胶与钢带复合在一块而形成的一种产品。所以我们在生产产品的时候需要用到两台橡胶挤出机进行挤出成型，两台橡胶挤出机由复合模头相连接，钢带从复合模头的一端插入与两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而形成我们所需要的产品结构。产品挤出生产出来以后由热空气硫化箱进行硫化，硫化后的产品温度是非常高的，我们需要用冷却水箱对其进行冷却以后再由密封条打孔机，断带机以及密封条成型机进行加工后得到我们所需要的产品。所以说汽车密封条设备并不是一种生产线所组成的，我们需要根据产品来对设备进行组合。
橡胶管在生产的时候一般都用销钉式橡胶挤出机来进行挤出生产，橡胶管的种类有很多，不同类型的胶管在生产的时候用到的生产设备以及生产工艺是不相同的。单层橡胶管的生产方式比较简单，主要由一台橡胶挤出机把橡胶加工成我们所需要的胶管形状，然后再通过硫化设备来进行硫化，一般单层胶管在生产的时候都是采用热空气硫化箱这种无压硫化的方式来进行硫化的。而像汽车上用到的胶管在生产的时候则是需要用到两台橡胶挤出机进行在线挤出生产， 台橡胶挤出机挤出橡胶管的 里层，挤出 里层的胶管设备配备的是圆型直模头来进行挤出生产，胶管挤出生产出来以后再由输送机进行输送然后把其牵引到针织机处进行织线。胶管内层通过针织机进行织完线以后再由输送机把其输送到挤出机的T型模头处与第二台橡胶挤出机挤出的橡胶进行复合而得到我们所需要的胶管结构。产品挤出生产出来以后需要输送到冷却水槽进行过水和隔离液， 再通过牵引机把其输送到自动裁断机处进行定长裁断。胶管裁断完以后需要用到定型芯子把裁断出来的胶管毛坯穿起来再通过硫化罐进行硫化才能得到我们所需要的产品。所以说我们所需要的橡胶管生产设备的组成方式是根据产品的结构和类型来进行选择的。
