对于开挖的模拟则采用重力转移法，具体在计算时则通过单元的生死来实现．对边界的处理，则是给划分网格后的计算模型上的节点以不同的约束，对于已经顶进超高分子量聚乙烯管部分，由于要将顶管考虑成桩基形式，所以将路基土体和顶管接触的这一个圆柱面固定，也就是将这圆柱面上的节点给以固定． 根据计算结果绘制路拱面上纵向的 终沉降曲线图，沉降曲线表现为一漏斗形，在顶管的轴线正上方达到 大值，向两边逐渐减小，并有趋于零的趋势．在形状上和误差曲线很相似． 绘制超高分子量聚乙烯管顶管轴向正上方路拱面横向 终沉降曲线图发现沿着一顶进的方向路拱面 终的沉降逐渐加大，这是由于顶管顶进后给了顶管上方路基土体较大的支撑，而对于未顶进则影响较小，故而造成后面部分土体的累积沉降比较早顶人顶管的土体沉降值大．在路拱面上，横向的 大沉降是在路拱的边缘，这对于铁路的行车影响较大，因为在施工时列车的速度已经减小，此时如果顶管施工引起的路基面沉降导致内外轨道高差很大，就会使列车行车发生危险，如果差值超过铁路的轨道规范就有必要在施工过程中对轨道进行加固，以减少施工带来的影响． 分析路拱面上一点随着顶管顶进发生的位移，可以看出在超高分子量聚乙烯管顶管顶进路基土的过程中，各个进程引起的路基面沉降是不同的，先是随着顶人距离的加大，沉降逐渐变大，在接近轨道中线附近时达到 大值，但是随着顶管的继续顶入，给路基土的支撑也越来越来强，单个顶进进程引起的路基面沉降又逐渐减小，直至贯通时，由于顶管顶入而引起的路基面沉降已经很小了，此时几乎可以忽略其影响了．

高分子耐磨板的原材料是UHMW-upe，也被称作超高分子量聚乙烯，这是一种功用优良的材料，高分子耐磨板的特性一样源于它的功用。高分子耐磨板是 大面积磨损工况运用的板材商品，是在耐性、塑性极好的一般低碳钢或许低合金钢表面经过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的耐磨层而制成的板材商品。如何存放高分子耐磨板才更安全？ 1、场所或仓库保管钢材应在清洗，排水疏通区域被选中，远离有害气体或许粉尘的工厂。在场所上要铲除悉数杂物和杂草，坚持钢材洁净。 2、在仓库不能与酸，碱，盐，水泥，钢铁和其他材料具有侵略性堆叠在一起。不一样品种的钢材应别离堆积，防止混杂，防止触摸腐蚀。 3、大型钢铁，铁路，羞耻钢，大口径管材，锻件等，可露天堆积。 4、中小钢，线材，螺纹钢，中口径管，钢丝及钢丝绳等，能够预见，在通风超卓的仓库内，但它必须在茅草底衬。 5、一些小钢，钢板，钢板，硅钢片，小口径或薄壁钢管，各种冷轧，冷拔钢材和高报价，腐蚀金属制品，能够存储在存储。 6、仓库应根据地舆条件来挑选，一般一般的封闭式仓库，那房顶与墙面，门窗严密，仓库通风设备。 7、财政部需求留神通风晴天，雨天接近留神防潮，并坚持恰当的存储环境。高分子耐磨板具有很高耐磨功用和较好冲击功用好，能够进行切开、曲折、焊接等，可采用焊接、塞焊、螺栓联接等方法与其他构造进行联接，在修理现场过程中具有省时、便利等特征。因而高分子耐磨衬板是磨损严峻的场合的 ，能够替代多种金属材料的运用，其运用规模十分广泛。