橡胶密封条在我们日常生活当中是非常常见的一中产品，密封条按照产品的结构可以分为单挤出密封条和复合密封条。而复合密封条又可以分为二复合密封条，三复合密封条以及多复合密封条。单挤出密封条的生产工艺比较简单，主要由一台橡胶挤出机进行挤出成型，然后再通过热空气硫化箱进行硫化便可以得到我们所需要的产品。而复合类的密封条则是需要根据产品的结构来进行选择生产设备以及生产工艺。 像黑红橡胶复合在一块的盾构条就属于二复合密封条的一种，在生产的时候我们需要单独的对两种橡胶进行密炼和开炼，我们根据产品当中两种橡胶占比的大小来选择适合产品生产的橡胶挤出机型号。两台橡胶挤出机由复合模头相连接，然后把两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而形成我们所需要的产品形状。产品挤出生产出来后再由热空气硫化箱进行硫化， 再把产品过水冷却便可以得到我们所需要的产品。但是汽车上用到的三复合密封条则是除了两种不同的橡胶以外还有钢带复合在一块而组成了产品。这样的话就需要根据产品的生产需要为生产线配置处理钢带的设备。我们在生产的时候需要把钢带从钢带储存架上放下来穿进复合模头当中与两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而进行成型。产品挤出成型后再由热空气硫化箱进行硫化， 再由打孔机，断带机以及密封条成型机对产品进行 终的处理，这样才能完成我们所需要产品的生产。所以说不同的复合密封条在生产的时候用到的生产设备以及生产工艺是不一样的。

对工程机械而言，如何更好的维修好故障中的工程机械是个重要的一点。维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。当前国内汽车维修行业已具有相当规模，而工程机械维修行业起步相对较晚，在维修中还存在着诸多技术问题。这些问题的存在，导致机械维修质量不高，装备可靠性差，使消费者蒙受损失，甚至重大工程机械事故的发生。中国路面机械网针对工程机械维修工作中遇到的常见技术问题做简要分析，旨在引起有关人员的重视。 1不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台日产小松推土机，出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。 检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油机功率不足。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定 可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。 2盲目更换零部件，一味“换件修理”的现象不同程度地存在。工程机械故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验，结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了消费者的开支。1台74式II型挖掘机，因转向困难到某厂维修，厂家更换了叶片泵(转向泵)、溢流阀、转向油缸等零部件也无济于事，后发现故障原因是转向油箱到叶片泵的一根液压油管内部老化胶脱，致使液压油液流量及压力不足所致。还有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能，如发电机、起动机、机油冷却器、齿轮油泵等出现故障，不需要复杂修理工艺即可修复，但维修人员却要求用户更换新件，一味采取“换件修理”的方法，造成严重的浪费。