超高分子量聚乙烯管的应用为世界管道事业的发展做出了极大的贡献

管道的输送被作为五大运输体系之一，超高分子量聚乙烯管的应用是目前 为广泛的一种，相对于水运、公路、铁路、航空业来说，在现实和未来社会中，将占据重要位置。如果说遍布城乡的各种管道网是保障社会正常生产、生活，促进经济发展的毛细血管，那么纵横交错的油气输送管道，构成了整个社会的动脉。全钢质管道，因其强度高、可焊性好易于连接，备受油气管道界的青睐，近百年来给世界管道事业的发展做出了极大的贡献， 超高分子量聚乙烯管道与传统钢质管道存在本质不同之处，目前的钢质管道设计、施工及检测技术难以用于油气输送管道工程，同时传统的小口径、低压力管道的技术要求也无法满足油气输送管道工程，因此要将大口径、高压力的超高分子量聚乙烯管材用于油气输送管道工程，尚需开展如下工作： (1)继续深入开展系统的基础研究工作，特别是管材技术条件、管道可靠性设计、管道连接技术、管道施工及检验技术、管道维抢修技术等研究，解决工程应用的技术难题。 (2)加强与PRCI、JIP等国际管道研究机构组织的交流与合作，积极申请参与国际非金属管道技术研究项目，参加技术标准的修编与制定工作，提高国内超高分子量聚乙烯等非金属管道技术在国际上的话语权。 (3)结合大口径、高压力油气输送管道技术的研究成果，择机修订国内现有管道的技术标准，扩大其技术覆盖范围，保证大口径、高压力油气输送管道工程项目依法、合规地实施。 超高分子量聚乙烯管质量轻，自防腐性能好，内摩阻系数小(约为O．005，仅是钢材的118)，在油气集输管道方面，具有安装方便、施工成本低、安全风险小、环境影响低和全寿命周期内投资低的特点。根据德国威肯公司资料显示，对于油气集输管道工程应用比较成熟的ID152mm及以下的小口径管道，从全寿命周期考虑，可节约成本(材料+施工+运营)25％以上。

钢塑管的分类

钢塑管是金属材料与非金属材料结合的产品；管分为钢衬超高分子量聚乙烯耐磨管、铝塑管、涂塑管材、钢骨架PE管、铜塑管等。 一钢衬超高分子量聚乙烯耐磨管：外层是钢管，具有较强抗冲击性、耐压高，防止内衬管蠕变性好，在工业管道中具有很广阔的使用空间；内衬是超高分子量聚乙烯管材，厚度大于8mm.具有优异的耐磨、耐压、耐腐蚀。化学性能稳定、不宜结垢、内壁光滑。摩擦系数小，在流体输送过程中，压力损失小，降低了输送成本，大大提高了输送效力，其耐磨性是钢管的4—7倍；保温性好，由于这种管材内壁导热系数比钢要小10000多倍，可大大降低管路输送保温要求，其温度性能在-50°—-80°的环境下使用性能良好，这对于寒冷地带流体输送具有重大意义；使用寿命长，该产品集两种管材优点和特点于一身，大大提高了使用寿命，目前是其它管材不可比拟的高新技术产品。钢衬超高分子量聚乙烯管的连接采用法兰连接，易拆卸，安装方便。管道与管道的连接处不需加任何密封垫，减少了管路中的故障点，便于维修，大大降低了安装和维修费用，提高了经济效益。 二钢骨架PE管。钢骨架PE管是以优质低碳钢丝为增强相，高密度聚乙烯(PE)为基体，通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行，在生产线上连续拉膜成型的新型双面防腐压力管道。管径为Φ50～Φ500，法兰连结，主要用于市政、化工和油田管网，价格较贵。 三、铝塑管。铝塑管是中间为一层焊接铝合金，内外各一层聚乙烯，经胶合层粘结而成的五层管子，具有聚乙烯塑料管金属管耐压高耐和腐蚀性好的优点，按聚乙烯材料不同铝塑管分为两种，适用于热水的交联聚乙烯铝塑管和适用于冷水的高密度聚乙烯铝塑管。铝塑管采用夹紧式铜配件连结，主要用于建筑内配水支管和热水器管，成本比较高。 四、涂塑钢管。涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5到3毫米的聚乙烯树脂、聚丙烯酸共聚物、环氧粉末、无毒聚丙烯或无毒聚氯乙烯等有机物而构成的钢塑型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，使用寿命可达五十年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有Φ15-Φ100。涂塑管主要用于污水管道，耐磨性较差。