尾矿管道腐蚀的几种形式

尾矿浆中含有多种化学成分并含20－30%的固化物，除了对尾矿管道磨损以外，还严重腐蚀及氧化着尾矿管道。传统的尾矿管道（钢管）腐蚀有以下几种形式： 1、一般腐蚀： 这种腐蚀是均匀地颁布在整个尾矿管道内外表面上，使管道截面不断减小，终使受力件破坏。 2、点腐蚀： 这种腐蚀集中在尾矿管道不大的区域内，并迅速向深处发展，后穿透尾矿管道，是一种危害较大的腐蚀破坏。 3、晶间腐蚀： 这种腐蚀在尾矿管道内部沿晶粒边缘进行，通常不引起金属外形的任何变化，往往使尾矿管道突然破坏。 4、应力腐蚀： 是指在静应力作用下，尾矿管道在腐蚀介质中所引起的破坏。这种腐蚀一般穿过晶粒，即所谓穿晶腐蚀。 5、化学腐蚀： 化学腐蚀是尾矿管道与周围介质直接化学作用的结果。它包括气体腐蚀和尾矿管道在非电解质中的腐蚀两种形式。其特点是：腐蚀过程不产生电流；而且腐蚀产物沉积在尾矿管道表面。 6、电化学腐蚀： 尾矿管道与酸、碱、盐等电解质溶液接角时发生作用而引起的腐蚀，称为电化学腐蚀。它的特点是腐蚀过程中有电流产生，其腐蚀产物不覆盖在作为阳极的尾矿管道表面上，而是在距离阳极管道的一定距离处。 因此选择尾矿管道时，既要耐磨还要耐各种化学成分的腐蚀及氧化。东莞博瑞华生产的超高分子量聚乙烯管道，是一种高耐磨、强耐腐、抗氧化、抗冲击、重量轻、光滑而又韧性好的管道。是尾矿管道的佳选择。

超高分子量聚乙烯管材在输送高磨损矿浆中的应用

超高分子量聚乙烯管材，超高分子量管，超高管材，超高分子量管道，超高管，UHMW-PE管材，在输送高磨损性矿浆中的应用，超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管材在输送高磨损矿浆中的应用。鲁南矿业公司选矿厂年处理量90万吨，矿石性质复杂，为提高精矿品位，三段闭路磨矿、三段平面、高频振动细筛分级、八道磁、重联合选别、终精矿-200目90%以上，工艺流程复杂，管道用量大，磨损严重。特别是矿石中含有高岭土等矿泥易粘附堵塞管道。为确保正常生产减少因管道造成的开停车时间，该公司工程技术人员一直进行着不间断的探索与尝试，对地上管道进行翻管转向，延长使用寿命。特别是通廊内环境潮湿，钢管腐蚀严重，采用普通高密度塑管代替钢管解决了耐腐蚀，但管道又不耐磨，使用效果一直不够理想。自1999年底采用了东莞博瑞华生产的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管材后，解决了生产中的磨损、腐蚀、管道堵塞等问题。博瑞华超高分子量聚乙烯(UAMW-PE)管材重量轻、柔性好，在作业环境狭窄，不便于使用吊车等其它起重设备的作业场地，便于人工操作；在产量大、任务紧、停车检修时间短、管道更换量大的情况下应用，大大缩短了工期，减少了人力物力，提高了工作效率。 2001年下半年鲁南矿业公司选矿厂高扬程双线尾矿输送管道，使用东莞博瑞华的超高分子量聚乙烯管材后，安装运行近两年来，效果良好。工程双线全长为1950m×2，运行压力为1.6MPa。选用的钢衬超高分子量聚乙烯管，即外层是螺旋焊管，内层是8mm厚的超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管材，因为内层的256×8mm的超高分子量聚乙烯管材，具有高耐磨性、摩擦阻力系数小、光滑不结垢、耐冲击、自润滑、耐环境应力、开裂性好、抗内压强度高等特点。外层采用了直径273×6mm的钢卷板管作为耐压层，可将整条管线的耐压等级提高到高压力输送。更适应于长距离野外输送，防止外力破坏作用，拓展了应用领域。全线采用了法兰连接方式，法兰的焊接、管道全部采用了工厂化生产，使管线安装又快又标准。2002年3月8日双线一次性试车成功。超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管，在鲁南矿业公司选矿厂给排水管道、浆体管道，采矿场的压风管道、排水管道已普遍使用的有直径325×15mm、273×12mm、219×10mm、159×10mm、110×10mm，无缝钢管、铸铁管等正在逐步淘汰。