超高分子量聚乙烯管的应用为世界管道事业的发展做出了极大的贡献

管道的输送被作为五大运输体系之一，超高分子量聚乙烯管的应用是目前 为广泛的一种，相对于水运、公路、铁路、航空业来说，在现实和未来社会中，将占据重要位置。如果说遍布城乡的各种管道网是保障社会正常生产、生活，促进经济发展的毛细血管，那么纵横交错的油气输送管道，构成了整个社会的动脉。全钢质管道，因其强度高、可焊性好易于连接，备受油气管道界的青睐，近百年来给世界管道事业的发展做出了极大的贡献， 超高分子量聚乙烯管道与传统钢质管道存在本质不同之处，目前的钢质管道设计、施工及检测技术难以用于油气输送管道工程，同时传统的小口径、低压力管道的技术要求也无法满足油气输送管道工程，因此要将大口径、高压力的超高分子量聚乙烯管材用于油气输送管道工程，尚需开展如下工作： (1)继续深入开展系统的基础研究工作，特别是管材技术条件、管道可靠性设计、管道连接技术、管道施工及检验技术、管道维抢修技术等研究，解决工程应用的技术难题。 (2)加强与PRCI、JIP等国际管道研究机构组织的交流与合作，积极申请参与国际非金属管道技术研究项目，参加技术标准的修编与制定工作，提高国内超高分子量聚乙烯等非金属管道技术在国际上的话语权。 (3)结合大口径、高压力油气输送管道技术的研究成果，择机修订国内现有管道的技术标准，扩大其技术覆盖范围，保证大口径、高压力油气输送管道工程项目依法、合规地实施。 超高分子量聚乙烯管质量轻，自防腐性能好，内摩阻系数小(约为O．005，仅是钢材的118)，在油气集输管道方面，具有安装方便、施工成本低、安全风险小、环境影响低和全寿命周期内投资低的特点。根据德国威肯公司资料显示，对于油气集输管道工程应用比较成熟的ID152mm及以下的小口径管道，从全寿命周期考虑，可节约成本(材料+施工+运营)25％以上。

大口径超高分子量聚乙烯管的安装施工要点探讨

根据超高分子量聚乙烯管道控制点对基坑进行放线及测定高程，用白灰洒出开挖基坑的上、下口开挖边线。循环水管沟总长约420米，从主厂房埋设至虹吸井，沟内底标高平均为-0．85m，距自然地坪5m左右，局部标高为-2．6m。根据施工经验，渗透系数取30-35m3／d。土方开挖按1：1放坡，循环水管沟开挖根据地质情况进行放坡开挖，在管沟底部两侧留设排水沟的位置，并间距15_20米留设集水坑的位置。排水沟设0．2％的坡度，排水沟的底标高低于管沟垫层200-300ram，集水坑的底标高低于排水沟500-1000ram．。保证镇墩垫层下基地压实系数不小于0．95。 按照工程要求的开挖图开挖完成后，沿超高分子量聚乙烯管管沟底部一侧设排水设施和集水坑，集水坑设潜水泵或泥浆泵，将明水抽至管沟外侧的排水管，由排水管排至降水影响范围外，防止明水回灌。开挖采取分段开挖，待循环水管就位并经CMEC工程部验收通过后回填，然后继续开挖下一段。集水坑应设置在施工段的两侧。 超高分子量聚乙烯管在雨季开挖循环水管土方，根绝天气情况，可以在管沟两侧做挡水沿，防止外面的雨水流进管沟内。)管道损坏问题。玻璃钢管是脆性材料，抗冲击力很小，一旦遭到冲击的破坏，就会引起管道泄漏等问题。所以要在管顶覆土320～55mm以上的安全距离，才可以直接使用相应的设备或重夯，在管道上过重物必须采取临时措施。