决定超高分子量聚乙烯管价格的几个因素

超高分子量聚乙烯管价格起伏多变，经市场调研，有以下六个影响因素： 1.超高分子量聚乙烯管的基管选材：基管选择是管产品质量的根本，其外观及内在质量应严格符合相关标准的要求。如果不符合要求，会对客户带来巨大影响，造成不得不压低价格出售。 2.超高分子量聚乙烯管塑层的粘接强度和附着力：衬塑冷水超高分子量聚乙烯管粘接强度应不小于1MPa，热水超高分子量聚乙烯管不小于1.5MPa；涂塑超高分子量聚乙烯管表面聚乙烯涂塑层附着力≥30N/cm，环氧树脂涂层的附着力为1～3级。个别厂商为节约成本首先是采用低廉的打砂设备和劣质钢砂，无法使基管达到Sa2.5级的处理要求，其次是选用低廉的粉末颗粒和热熔胶。粘接强度和附着力不达标，塑层易脱落低价出售。 3.超高分子量聚乙烯管的弯曲、压扁性能：公称通径不大于50mm管要进行弯曲试验，公称通径大于50mm，不超过600mm的管要进行压扁试验。弯曲、压扁后塑层不发生裂纹，钢与塑层之间不发生分层。个别厂商生产的管材有弯曲程度不够的或压扁变形后塑层断裂或分层的，导致客户损失，造成超高分子量聚乙烯管降价售卖。 4.超高分子量聚乙烯管的卫生性能要求：个别厂商选用的是非食品级原料，并且塑层不符合GB/T17219的卫生要求，未经过检疫局的卫生检验，而为打进客户饮用水的工程会降低自己的价格。 5.超高分子量聚乙烯管的检测手段对质量的把控：每批超高分子量聚乙烯管成品出厂前都要经过严格的实验手段检测，除了检测附着力、弯曲压扁实验外还需进行涂覆塑层电火花检测以及对热水管进行冷热循环实验。许多厂基本的检测设备都不齐全，产品质量没有保证，固实行低价销售。 6.超高分子量聚乙烯管的耐火性能：消防用超高分子量聚乙烯管应通过高温实验，在（300±5）℃环境内恒温1h，试验后涂层应无脱落、隆起、开裂、剥离、损坏等现象出现。其所采用的原料为纯聚酯材料，包含阻燃剂，而一些厂家为节约成本选用廉价不含阻燃剂的普通材料，不能起到阻燃作用但价钱便宜。

合理应用超高分子量聚乙烯管避免道路管廊二次

避免道路二次挖开地下管廊设计实施的理想状态是：先地下后地上．．即先将地下综合管廊及各个管线铺设好再修建地面道路，但很少有地区能达到这种建设状态各个地下管廊几乎只有超高分子量聚乙烯管排水管线能与道路同时施工建设．而其他管线的铺设外在限制条件太多。比如条件不成熟、道路施工工期短不允许等使得地下管线铺设不完全．这就表明后期会有道路挖开铺设地下管线的可能为尽量避免道路二次挖开可以采取以下措施： (1)城市在规划设计地下综合管廊时应该做到：科学规划，适度超前。如此才能更好的适应城市发展的需要。要求城市规划设计部门根据目前城市对地下管廊的实际需求．综合考虑城市未来的发展规划，以及人民生活水平提高、经济发展的速度等情况对地下管廊工程做出合理规划设计。即可以按照以下顺序考虑管廊规划： ①对城市开发计划、与之有直接联系的区域开发计划、城市发展的需求预测、各种区域环境制约条件进行综合分析。 ②预测出超高分子量聚乙烯管地下综合管廊所需的内部空间。 ③在正常空间设计的基础上，预留综合管廊分支。可以在规划地下管廊时召开会议，与各个地下管廊单位及道路建设单位共同商议。决策出建设计划，在道路施工前将管廊中各个管线铺设好。对于一些目前没有能力铺设的管线，也要预留它的地下位置，可以在道路主要部位如小区、道路交叉处等地预埋管线口．达到尽量减少道路重复挖开的目的。 对于道路建设工期短而且管道铺设时间长的地下管廊来说，各部门之间不断协调也不能按期顺利完成时，可以借鉴国外及国内一些大城市的做法，即利用综合管沟解决这一问题。相比较与地下综合管廊．综合管沟更利于管线的长期建设和日常维护尤其适用于交通繁忙．不方便随时开挖的道路或者地下可利用空间小的城市。但凡事都有两面性，综合管沟也是如此。综合管沟的优势有可以使地下管线铺设更紧凑，合理利用地下空间节约资源：可以减少道路反复挖开的情况，避免对城市基础设施的多次破坏；方便维护。减少建设投资总额。 超高分子量聚乙烯管综合管沟的弊端是一次性投资大，政府部门出资困难；各管线同时铺设．主管单位不同很难快速协调达成统一意见：由于地下管沟中各管线铺设紧凑导致管沟内部通风、排水等问题不好解决。另外．如果某根管线出现断裂则其尺寸不好预测。尽管综合管沟相较于管廊有一定优势．但这些弊端也大大限制了综合管沟的普及。各个城市需根据自己的条件设计合理的管线系统除了借鉴综合管沟之外，还可以采用另一种方法：在道路交叉点或者在道路中等距设立“涵洞”。