




塑料挤出机工作噪音产生原因分析
正常来说塑料挤出机的试车噪音不超过85db(A),这个噪音标准是挤出机制造质量中的一个主要指标,它是挤出机组零件的制造质量和装配精度的综合反映。当这个噪音值过高时, 步要检查各紧固螺母是否松动,皮带轮的安全罩是否刮安全罩等处。这些地方容易在搬运运输中发生问题,不属于挤出机设备的质量问题。如果这些问题解决了,噪音值还较高,就要从下面几个部位查找。 一、螺杆在机筒中转动与摩擦声音的产生原因: 1、螺杆与机筒装配同心度误差大。 2、机筒端面与机座连接法兰的端面与机筒中心线的垂直度误差较大。 3、螺杆弯曲变形,轴心线的直线度超差较大。 4、挤出机的螺杆与其支撑传动轴的装配间隙过大,转动时不同心度误差较大。 二、塑料挤出机的电机转动声音较大的原因: 1、转子轴承的较大低。 2、转子轴的轴心线的直线度误差较大。 三、塑料挤出机皮带传动产生较大噪音的原因: 1、皮带轮内孔与传动轴的装配间隙较大。 2、皮带轮的制造精度低,端面和外圆的跳动较大。 3、两传动皮带轮的安装位置,端面不在一个平面上,误差较大。 四、齿轮传动噪音较大的产生原因: 1、齿轮制造精度不高,齿轮齿矩误差大。 2、齿轮的传动轴中心线误差值较大。中心距较小时,产生齿轮传动齿合干涉噪音。 3、轴的支撑滚动轴承精度低。 4、两传动轴中心线的平行度超差,使齿轮不能正确齿合传动。

塑料挤出机开机以及停机的注意事项
只有正确合理的操作塑料挤出机设备,才能保持良好的工作状态,延长使用寿命。今天将为大家介绍下关于塑料挤出机开机以及停机的操作注意事项,希望能够给大家带来帮助。 一、塑料挤出机的开车操作 1、在恒温之后即可开车,开车前应将机头与螺杆挤出机法兰螺栓再拧紧一次,以消除螺栓与机头热膨胀的差异,紧机头螺栓的顺序是对角拧紧,用力要均匀。紧机头法兰螺紧一致,否则要跑料。 2、开车,选按“准备开车”钮,再接“开车”钮,然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮,螺杆转速慢速启动。然后再逐渐加快,同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标(一般为扭矩表65%-75%)。塑料型材被挤出之前,任何人均不得站于口模正前方,以防止因螺栓拉断或因原料潮湿放泡等原因而产生伤害事模挤出后,即需将挤出物慢慢冷却并引上牵引装置与定型模,并开动这些装置。然后根据控制仪表的指示值与对挤出制品的要求。将各部分作相应的调整,以使整个挤出操作达据需要加足料,双螺杆挤出机采用计量加料器均匀等速地加料。 3、当口模出料均匀且塑优良好可进行牵引人定型套。塑化程度的判断需凭经验,一般可根据挤出物料的外观来判断,即表面有光泽、无发泡、无杂质、焦料与变色,用手将程度不出现毛刺、裂口,有一定弹性,此时说明物料塑化良好。若塑化不良则可适当调整螺杆转速、机筒与机头温度,直至达到要求。 4、在螺杆挤出机的挤出生产过程中,应按工艺要求定期检查各种工艺参数是否正常,并填写工艺记录单。按质量检验标准检查型材产品的质量,发现问题及时采取解决措施。 二、塑料挤出机的停车操作 (1)停止加料,将螺杆挤出机内的塑料挤光,露出螺杆时,关闭机筒与机头电源,停止加热。 (2)关闭塑料挤出机及辅机电源,使螺杆与辅机停止运转。 (3)打开机头联接法兰,拆卸机头。清理多孔板及机头的各个部件。清理时为防止损坏机头内表面,机头内的残余料应用钢律、钢片进行清理,然后用砂纸将粘附在机头内的光,涂上机油或硅油防锈。 (4)螺杆、机筒的清理,拆下机头后,重新启动主机,加停车料(或破碎料),清洗螺杆、机筒,此时螺杆选用低速(sr/分钟左右)以减少磨损。待停车料碾成粉状完全挤出后,料口,排气口反复吹出残留粒料与粉料,直至机筒内确实无残存料后,降螺杆转速至零,停止挤出机,关闭总电源及冷水总阀门。 (5)挤出时应注意的安全项目有:电、热、机械的转动与笨重部件的装卸等。挤出机车间必须备有起吊设备,装拆机头、螺杆等笨重部件,以确保安全生产。


