塑料挤出机的传动系统

传动系统的作用是驱动螺杆，塑料挤出机供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。 而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。 同样螺杆直径的挤出机，高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率加大一倍，减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度，意味着低的减速比。同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速高效的挤出机得数小，普通挤出机得数大。 以单位产量计，高速高效塑料挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着高速高效挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。 加热冷却装置 加热与冷却是塑料挤出过程能够进行的必要条件。 挤塑机通常用的是电加热，分为电阻加热和感应加热，加热片装于机身、机脖、机头各部分。加热装置由外部加热筒内的塑料，使之升温，以达到工艺操作所需要的温度。 冷却装置是为了保证塑料处于工艺要求的温度范围而设置的。具体说是为了排除螺杆旋转的剪切摩擦产生的多余热量，以避免温度过高使塑料分解、焦烧或定型困难。机筒冷却分为水冷与风冷两种，一般中小型挤塑机采用风冷比较合适，大型则多采用水冷或两种形式结合冷却；塑料挤出机螺杆冷却主要采用中心水冷，目的是增加物料固体输送率，稳定出胶量，同时提高产品质量；但在料斗处的冷却，一是为了加强对固体物料的输送作用，防止因升温使塑料粒发粘堵塞料口，二是保证传动部分正常工作。

塑料挤出机基础管材机头装置

在挤出成型中，塑料挤出机管材挤出的应用为广泛。管材挤出机头是成型管材的挤出模，适用于聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、尼龙、软硬聚氯乙烯等塑料的挤出成型。 8-3-1管材机头的分类 管材机头常称为挤管机头或管机头，按机头的结构形式可分为直通式挤管机头、直角式挤管机头、旁侧式挤管机头和微孔流道挤管机头等多种形式。 直通式挤管机头，其特点是熔料在机头内的流动方向与挤出方向一致，机头结构比较简单，但熔体经过分流器及分流器支架时易产生熔接痕迹且不容易消除，管材的力学性能较差，机头的长度较大、结构笨重。直通式挤管机头主要用于成型软硬聚氯乙烯、聚乙烯、尼龙、聚碳酸酯等塑料管材。 直角式挤管机头又称弯管机头，机头轴线与挤出机螺杆的轴线成直角，如图8-7所示。直角式挤管机头内无分流器及分流器支架，塑料熔体流动成型时不会产生分流痕迹，管材的力学性能提高，成型的塑件尺寸精度高，成型质量好，缺点是机头的结构比较复杂，制造困难。直角式挤管机头适用于成型聚乙烯、聚丙烯等塑料管材。