超高分子量聚乙烯在地铁工程中的应用

地铁工程中以前多用法兰式接口超高分子量聚乙烯管作为给水输水管，在使用中，考虑其伸缩性，每隔一定距离需设专用伸缩接头；另外在地铁区间的曲线变化时使用受到限制。相比之下，机械式接口更能弥补这种不足，能适用于地铁工程作为输水管线。 由于地铁给水管敷设于地面以下很深，一般达到15m左右，有的甚至更深，故所承受的静水压力较一般市政管线大，再加上水流动时的作用力，特别是管线转弯处形成的推力更大，必须设置强度足够的止动支墩来克服较大的推力。 受空间限制，明装的地铁给水管线距离地铁线路非常近，根据地铁设计及施工规范，超高分子量聚乙烯管线距运行列车界线一般只有十多厘米间距，而运行列车时速达40km，列车运行时的振动及区间隧道的气流对管线的冲击力相当大，这就对管线安装提出了更高的要求。 通过计算可知，管中水压越大，流速越快，管道弯头角度越大，管线弯头受水流作用力就越大，而机械式接口不能抵抗这些推力，因此必须在超高分子量聚乙烯管线端头或转弯处设置止动支墩来抵抗这些推力，防止管配件松动脱落和管线的轴向移动； 直线管段用U形管卡牢固固定在管支架上，防止管线在列车振动和气流冲击力作用下横向移动。 1)给水管线穿过沉降缝时，应设置专用的变形配件补偿其变形。 2)管道安装时，承插口要用水清洗干净，承口插入到位，压兰螺栓全方位紧固。 3)地铁列车是电力牵引，为防杂散电流，管道与管支架和管卡应设绝缘垫。

超高分子量聚乙烯板全新应用与性质比拼

超高分子量聚乙烯板是我公司开发的一种新型中子屏蔽材料.它已广泛应用于核、医疗、国防等行业，并出口到国外.在含硼聚乙烯板中，硼可以很好地吸收.硼对中子具有较大的反应截面，在氢反应发生之前，硼可以完全吸收中子.完全屏蔽. 超高分子量聚乙烯板能有效防止核辐射和中子辐射引起的个人辐射.含硼聚乙烯板材除了具有抗辐射性能外，还具有以下优异性能：极高的耐磨性：由于其独特的分子结构，耐磨性比普通金属塑料制品高，是碳钢的6.6倍，是碳钢的5.5倍.不锈钢，是黄铜的27.3倍，尼龙的6倍.它是PTFE的5倍. 非粘性：UHMWPE材料本身具有特殊的非粘性，因此与普通物质不兼容，不易粘结.摩擦系数小：由于蜡质材料，具有良好的自润滑、低流动阻力和节能效果.优异的耐化学性：除浓硫酸、浓硝酸等强氧化剂外，几乎能抵抗所有的酸、碱、盐介质. 超高分子量聚乙烯板良好的耐冲击性：即使在低温下，它也会受到严重损坏.电气绝缘：电气绝缘好，绝缘电阻高.其他性能：韧性好，耐疲劳，无渗出物，采用温度-70℃-90℃含硼聚乙烯板生产厂家-唐银通用可根据用户需要定制各种规格的含硼聚乙烯板.