我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起， 是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。安装煤仓衬板时特别注意：1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面；2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整)。

我公司的所有产品是经过非常精密的研究才生产出来的本产的超高分子量聚乙烯板的性能指标非常的 ，由于煤仓衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，煤仓衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。 煤仓衬板排水板首先要根据墙面是否潮湿以及渗漏现象来选用相对应的粘结剂，确保排水板与结构墙体有稳定且牢固的粘结其次在煤仓衬板排水板上喷射专用的界面剂，再粉刷 道排水板专用的抗裂保温砂浆，使粉刷的抗裂保温砂浆与upe板材质塑料排水板产生牢固的联接，然后局部用射钉加固，使煤仓衬板排水板、粉刷层与结构墙之间有穿透联接。在化学和物理的双重联接下再粉刷第二道排水板专业抗裂保温砂浆， 用排水板专业防裂腻子批贴玻璃纤维网格布做罩面层，这样施工质量能够确保长期稳定。