




单螺杆塑料挤出机的螺杆的结构和参数
常规螺杆的结构及参数螺杆是完成塑料塑化和输送的关键部分。塑料挤出机的生产率、塑化质量及动力消耗等都主要取决于螺杆的性能。螺杆可分为常规螺杆和新型螺杆。 单螺杆塑料配套挤出机配套PID温控仪常规螺杆是指从加料段到均化段为全螺纹的三段式结构的螺杆。生产中常用的规螺杆有(螺距不变而螺槽深度变化的)渐变型螺杆和突变型螺杆两大类。渐变型螺杆是指由加料段较深螺槽向均化段较浅螺槽的过渡,是在一个较长的螺杆轴向距离内完成的,如图3一3所示。而突变型螺杆的上述过渡是在较短的螺杆轴向距离内完成的。渐变型螺杆对物料的剪切作用较小,且对大多数物料能提供较好的热传导,因此多用干软化温彦技围较大的非结晶型塑料。突变型螺杆由于压缩段较短〔(3一5)D〕,有的只有(1~2)D,对物料能产生较大的剪切作用,故适用于粘度较低具有突变熔点的结晶型塑料,如尼龙、聚烯烃等。时于高粘度塑料易引起局部过热,不宜使用。 螺杆直径:这是一个重要参数,挤出机规格用它来表示。螺杆直径已标准化,我国塑料挤出机标准所规定的螺杆直径系列为:20、30、45、65、90.120、200,250,300mra0应根据所加工制品的断面尺寸,加工塑料的种类和所要求的生产率来选用一定直径的螺杆。一般生产率要求越高,制品断面尺寸越大,则螺杆直径越大。如果用大直径的螺杆生产小截面的制品,不仅不经济,而且使工艺条件难于掌握。 螺杆的长径比;它也是螺杆的一个重要参数。当其它条件不变时加大长径比,等于螺杆长度增加,物料在料筒中所经的路程墩大,使塑化更充分更均匀,有利于提高制品质量、另外,叼D加大后(Ls也相应增加)可减少压力流和漏流,提高了挤出机的生产能力。但是对热放性塑料,过大的长径比易造成塑料停留时间过长而产生热分解,并且长径比增大后螺杆和料简的加工制造和安装都较困难,功率消耗增大,容易因螺杆自重弯曲使料筒和螺杆端部间的间隙产生不均匀现象,甚至可能胡磨料筒,影响挤出机的寿命。因此应根据加工塑料的性能、所需产品质量和生产率要求来确定长径比。一般对难加工的塑料(如含氟塑料)、T化质量要求较高(如吹膜)或挤出质量较高的情况,选用较大的长径比。目前塑料挤出机螺杆的长径比多为20,25,28,30。国外已经出现长径比达43的螺杆。

塑料挤出机的传动系统
传动系统的作用是驱动螺杆,塑料挤出机供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速,通常由电动机、减速器和轴承等组成。 而在结构基本相同的前提下,减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大,意味着制造时消耗的材料多,另所使用的轴承也比较大,使制造成本增加。 同样螺杆直径的挤出机,高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多,电机功率加大一倍,减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度,意味着低的减速比。同样大小的减速机,低减速比的与大减速比的相比,齿轮模数增大,减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大,不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母,除以减速机重量,高速高效的挤出机得数小,普通挤出机得数大。 以单位产量计,高速高效塑料挤出机的电机功率小及减速机重量小,意味着高速高效挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。 加热冷却装置 加热与冷却是塑料挤出过程能够进行的必要条件。 挤塑机通常用的是电加热,分为电阻加热和感应加热,加热片装于机身、机脖、机头各部分。加热装置由外部加热筒内的塑料,使之升温,以达到工艺操作所需要的温度。 冷却装置是为了保证塑料处于工艺要求的温度范围而设置的。具体说是为了排除螺杆旋转的剪切摩擦产生的多余热量,以避免温度过高使塑料分解、焦烧或定型困难。机筒冷却分为水冷与风冷两种,一般中小型挤塑机采用风冷比较合适,大型则多采用水冷或两种形式结合冷却;塑料挤出机螺杆冷却主要采用中心水冷,目的是增加物料固体输送率,稳定出胶量,同时提高产品质量;但在料斗处的冷却,一是为了加强对固体物料的输送作用,防止因升温使塑料粒发粘堵塞料口,二是保证传动部分正常工作。


