车用密封条生产设备的组成
我们所说的车用密封条指的就是汽车上用到的密封条，常见的车用密封条可以分为两种，一种是挡风条这种单挤出密封条，一种则是带钢带的三复合密封条。这两种密封条在生产的时候用到的生产工艺与设备是不同的，像单挤出密封条在生产的时候需要根据产品的大小选择适合型号的橡胶挤出机对产品进行挤出成型。橡胶通过喂料系统进入到螺筒当中进行升温预热，并由螺杆对其进行剪切，压缩，混炼等一系列的处理加工， 在橡胶挤出机的模头处挤出成型， 产品由热空气硫化箱硫化后得到我们所需要的产品。而三复合密封条是由密实橡胶，发泡橡胶与钢带复合在一块而形成的一种产品。所以我们在生产产品的时候需要用到两台橡胶挤出机进行挤出成型，两台橡胶挤出机由复合模头相连接，钢带从复合模头的一端插入与两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而形成我们所需要的产品结构。产品挤出生产出来以后由热空气硫化箱进行硫化，硫化后的产品温度是非常高的，我们需要用冷却水箱对其进行冷却以后再由密封条打孔机，断带机以及密封条成型机进行加工后得到我们所需要的产品。所以说汽车密封条设备并不是一种生产线所组成的，我们需要根据产品来对设备进行组合。
聚合物塑料挤出机的高速发展
我国的聚合物塑料挤出机近几十年得到迅猛发展，在改革开放以来，聚合物加工机械及模具工业取得了举世瞩目的成就，其年平均增长速度高于国民经济总的增长速度，达到两位数以上。1996年以来我国聚合物制品的产量一直位居世界第二。2000年我国聚合物制品的产量达到了2100万吨，聚合物加工机械工业产值为85.29亿元。 塑料挤出机在基础理论方面，我国学者作出了较大贡献。经过二十多年的努力，在聚合物加工可视化技术、挤出理论及应用方面取得了一系列成果，为挤出加工技术的发展作出了自己的贡献。 随着计算机技术的发展，塑料挤出机应用CAE技术进行研究也获得了蓬勃发展。出现了许多对螺杆挤出加工过程进行模拟的软件，比如EXTRUD、POLYFLOW、FLOW2000等。但这些软件还存在一定问题，在某些情况下模拟结果与实验结果存在较大差距，尚需进一步的理论研究支持以进行完善。
