upe板为什么会被安装在大货车车厢里

有时候生活中有很多的细节在等着大家发现，前几天我在马路边散步的时候，看到了几辆渣土车在路上来回的穿梭，其中车厢里面铺了一层塑料板，这让我很有兴趣，然后我回到家里查了一些有关的资料和视频，发现了这个神奇的塑料板学名原来叫做upe板。 但是为什么会铺到了大货车的车厢呢，原来upe板在塑料板领域里，相对于其他的塑料板材，它比较耐磨，而且还有一定的润滑性，这样渣土车在自动卸车的时候，有了这层板的前提下，就会减少车厢的渣土残留，从而省时省力，有效的节约了人力物力。还有一个很重要的原因就是这层upe板对大货车的车厢起了一定的保护作用。从而延长车厢的使用寿命。 衬板 通过这次的偶然发现，我觉得生活处处充满着学问，但是我们也要有去发现的眼睛。然后这次又让我了解到了一个新材料的应用领域。感觉很开心。

upe管销售超高分子量聚乙烯衬里的应用事例：

因超高分子量聚乙烯这种性能优良的热塑性工程塑料，其制成品板材在不同领域得到广泛的运用 料仓、溜槽衬里在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或冻结而受阻，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯材料衬里是解决这些问题的 形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点： 高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻； 极低吸水性。它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，或特别是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起； 符合卫生标准。超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、无毒的材料。因此，允许用于与食品和药品接触的场合。 upe管销售衬里的应用事例 应用场合衬里材料介质应用结果 氧化铁矿贮斗超高分子量 聚乙烯板材氧化铁 颗粒度：80%<30目 20%细粉<100目 产量：13000吨/天使用一年后，没发现磨耗、粘结和“架桥”现象。 烧结厂的矿石贮仓超高分子量 聚乙烯板材矿石 颗粒度0-1，水分4-7%使用一年后，板材表面磨耗深度约0.5mm)，没有发生粘结或滞留现象。