东莞博瑞华材料专业生产超高分子量聚乙烯托辊，已广泛应用于矿山、电力、钢厂、石料厂、水泥厂及焦化厂等物料输送场所。下面为您介绍下与普通托辊的区别： 普通金属托辊产品仅适用于一般生产场合要求，而在对噪声、静电要求较高的矿井，使用寿命长则6个月，短则1个月，给生产带来了较大的制约和危险，事故频频发生，造成较大的损失，同时能耗较高。鉴于托辊的使用数量和消耗能源的较大性，对传统金属托辊的改造迫在眉睫。据此，我们根据国内外技术现状，在普遍金属托辊的基础上，通过技术、结构、工艺设备等创新，研制超高分子量聚乙烯托辊。 超高分子量聚乙烯尼龙托辊的具体特性： 1、尼龙托辊具有较高的耐用性能，较低的磨擦系数，不易磨损皮带； 2、尼龙托辊具有优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死； 3、尼龙托辊具有具有耐老化，耐化学（酸、碱和有机溶剂）的腐蚀； 4、能承受反复冲击、震动； 5、尼龙托辊使用环境温度范围为：－40℃～80℃； 6、机械性能优异，重量轻，安装方便，不用维修； 7、尼龙托辊嗓音低（3-7DB）运转平稳，寿命长（是金属托辊寿命的3-5倍）。

根据国家规定，在各城市的隧道工程中，都必须安装隧道逃生管道，已经成了一条隧道重要的安全检测数据，东莞博瑞华做过很多的逃生管道案例，分析得出目前使用 多的就是材质为超高分子量聚乙烯的逃生管道，无论从施工工艺还是性价比都是比其他管材要好的多，以下是在管道施工前期和验收时需要注意的几点： 管道安装前准备 一、施工前，将隧道逃生管道运送到施工区域附近上，并对所有连接设备进行调试，使连接设备完好能满足工艺要求,对损坏的、质量不过关的进行调换更新。 二、抽调对连接方法娴熟的施工人员，争取一次合格，减少返修工作量。 三、管道组对前，在隧道施工部分对管口进行打，达到Sa2．5级，喷砂除锈 于当天使用的管口。隔日需重新做除锈处理。 三、检查管子的坡口尺寸。对于不合格的坡口，采用机械工具对坡口进行修整，对连，使其满足连接要求。 四、安装前，在地面上要对隧道逃生管道抗压力进行测试，如果发现承标准压力而损坏时及时进行更换或者修补。 施工检测 隧道逃生管道敷设完成后，施工方要提前48小时通知工程监理、EPC和相关单位代表进行联合验收，验收合格后，管道安装单位予以接收。进行验收时，应重点关注一下内容： (1)隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求，是否存在设计变更，直线度允许偏差1．5％0。核对是否存在设计变更，以便及时对管道安装进行调整。 (2)检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求，有没有渗水现象。有轻微渗漏的标示出来，安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格，不进行接收。 (3)检查隧道逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻微错位(不大于15％套管壁厚)和底部不平整时，主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格，不进行接收。