在煤矿及洗煤行业中，从原煤准备与输送介质的准备及输送、洗选、分离等等各个环节，都存在着大量的、长期的对设备、管材、零部件的磨损问题，而且这个磨损问题是煤矿及洗煤企业的一个永恒的有待解决的问题。 超高分子量聚乙烯管材及制品由于耐磨损、耐腐蚀、抗冲击等性能在现有的材料中名列前茅，不仅使用寿命长，又提高了工作效率和经济效益。 超高分子量聚乙烯管材在煤矿及洗煤行业主要用于输送水煤浆、铁粉浆液、进下喷浆等，超高分子量聚乙烯制品在煤矿生产中在煤矿及洗煤行业中主要应用有，如轴瓦、轴套类、轮类制品、板类、溜槽等制品，在替代铸钢或铸铁、尼龙材料方面显示出其优异特点，除了具有耐磨、耐腐蚀、摩擦系数小、耐低温等性能上的优异外还具有成本低的优点。 过去的地滚一般为铸钢或铸铁制作，由于铸钢硬度大，弹性模量高与钢丝绳接触应力大，致使钢丝绳磨损快，此外地滚中的轴承因工作条件恶劣时常造成卡死不转或转动不灵活而加剧钢丝绳的磨损。采用超高分子量聚乙烯无轴承地滚可以从根本上克服轴承卡死不转现象。 电机车的轴瓦多为钢质材料，其成本高、耐磨性差、摩擦阻力大、对轴的磨损严重。采用超高分子量聚乙烯轴瓦价格便宜，仅为铜的1/6左右，由于其自润滑摩擦系数小、寿命长（约为铜的2-3倍）而得到应用。 以前钢丝绳牵引输送机托绳轮衬多为尼龙轮衬价格较贵、寿命较短，在此尼龙在冬季变脆安装时易造成撕裂现象。由于超高分子量聚乙烯材料耐低温性好而且耐磨性好、寿命是尼龙的2-3倍，可以替代尼龙轮衬。 煤矿用的很多板类材料也可以采用超高分子量聚乙烯材料，如煤仓衬板、箕斗衬板、溜煤道衬板、水平溜煤槽衬板以及特殊情况使用的矿车衬里等平板；压滤机滤板；喷浆机摩擦片；洗煤厂中大量使用的筛板等等。

钢塑管是金属材料与非金属材料结合的产品；管分为钢衬超高分子量聚乙烯耐磨管、铝塑管、涂塑管材、钢骨架PE管、铜塑管等。 一钢衬超高分子量聚乙烯耐磨管：外层是钢管，具有较强抗冲击性、耐压高，防止内衬管蠕变性好，在工业管道中具有很广阔的使用空间；内衬是超高分子量聚乙烯管材，厚度大于8mm.具有优异的耐磨、耐压、耐腐蚀。化学性能稳定、不宜结垢、内壁光滑。摩擦系数小，在流体输送过程中，压力损失小，降低了输送成本，大大提高了输送效力，其耐磨性是钢管的4—7倍；保温性好，由于这种管材内壁导热系数比钢要小10000多倍，可大大降低管路输送保温要求，其温度性能在-50°—-80°的环境下使用性能良好，这对于寒冷地带流体输送具有重大意义；使用寿命长，该产品集两种管材优点和特点于一身，大大提高了使用寿命，目前是其它管材不可比拟的高新技术产品。钢衬超高分子量聚乙烯管的连接采用法兰连接，易拆卸，安装方便。管道与管道的连接处不需加任何密封垫，减少了管路中的故障点，便于维修，大大降低了安装和维修费用，提高了经济效益。 二钢骨架PE管。钢骨架PE管是以优质低碳钢丝为增强相，高密度聚乙烯(PE)为基体，通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行，在生产线上连续拉膜成型的新型双面防腐压力管道。管径为Φ50～Φ500，法兰连结，主要用于市政、化工和油田管网，价格较贵。 三、铝塑管。铝塑管是中间为一层焊接铝合金，内外各一层聚乙烯，经胶合层粘结而成的五层管子，具有聚乙烯塑料管金属管耐压高耐和腐蚀性好的优点，按聚乙烯材料不同铝塑管分为两种，适用于热水的交联聚乙烯铝塑管和适用于冷水的高密度聚乙烯铝塑管。铝塑管采用夹紧式铜配件连结，主要用于建筑内配水支管和热水器管，成本比较高。 四、涂塑钢管。涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5到3毫米的聚乙烯树脂、聚丙烯酸共聚物、环氧粉末、无毒聚丙烯或无毒聚氯乙烯等有机物而构成的钢塑型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，使用寿命可达五十年。主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷。主要规格有Φ15-Φ100。涂塑管主要用于污水管道，耐磨性较差。