对于开挖的模拟则采用重力转移法，具体在计算时则通过单元的生死来实现．对边界的处理，则是给划分网格后的计算模型上的节点以不同的约束，对于已经顶进超高分子量聚乙烯管部分，由于要将顶管考虑成桩基形式，所以将路基土体和顶管接触的这一个圆柱面固定，也就是将这圆柱面上的节点给以固定． 根据计算结果绘制路拱面上纵向的 终沉降曲线图，沉降曲线表现为一漏斗形，在顶管的轴线正上方达到 大值，向两边逐渐减小，并有趋于零的趋势．在形状上和误差曲线很相似． 绘制超高分子量聚乙烯管顶管轴向正上方路拱面横向 终沉降曲线图发现沿着一顶进的方向路拱面 终的沉降逐渐加大，这是由于顶管顶进后给了顶管上方路基土体较大的支撑，而对于未顶进则影响较小，故而造成后面部分土体的累积沉降比较早顶人顶管的土体沉降值大．在路拱面上，横向的 大沉降是在路拱的边缘，这对于铁路的行车影响较大，因为在施工时列车的速度已经减小，此时如果顶管施工引起的路基面沉降导致内外轨道高差很大，就会使列车行车发生危险，如果差值超过铁路的轨道规范就有必要在施工过程中对轨道进行加固，以减少施工带来的影响． 分析路拱面上一点随着顶管顶进发生的位移，可以看出在超高分子量聚乙烯管顶管顶进路基土的过程中，各个进程引起的路基面沉降是不同的，先是随着顶人距离的加大，沉降逐渐变大，在接近轨道中线附近时达到 大值，但是随着顶管的继续顶入，给路基土的支撑也越来越来强，单个顶进进程引起的路基面沉降又逐渐减小，直至贯通时，由于顶管顶入而引起的路基面沉降已经很小了，此时几乎可以忽略其影响了．

如何解决超高分子量聚乙烯管在市政排水系统中复杂的施工问题 超高分子量聚乙烯管道排水管道施工是市政排水工程当中的施工内容，其属于地下施工范畴，但在众多的市政施工工程当中，仅地下工程就有四大类，这让原本就十分有限的地下空间也变得异常拥挤。在进行市政排水管道施工过程中，对地面进行开挖是基础施工内容，如果在开挖过程中对其他地下市政工程管道造成破坏，那么周围居民的生活都会造成影响。因此，在进行排水管道施工时不仅要保证尽量降低对居民生活的影响，还要做好对各种管网的协调组织，从而避免施工过程中出现不必要的问题，而为市政排水管道施工带来不利影响。 在进入超高分子量聚乙烯管道施工现场之前，需对管材进行严格的检查，确保无孔眼漏洞、裂缝等情况，若发现问题应及时予以更换或修补。在下管以前，应对高程、管基中心线、井基以及边线等予以核查，确定其是否与设计图纸要求相符；在对两管进行连接时，应合理处理由于挤压所导致的管内接口部位凸出接缝，如果未对其进行处理，将可能引起流水断面降低的情况，继而对排水的通畅性与流水的速度带来一定的影响， 终导致管道堵塞。抹带的水泥砂浆，必须按照一定的配合比进行下料，且均匀搅拌，同时保证计量的准确、砂浆的强度符合要求等。 检查井是超高分子量聚乙烯管道排水工程当中的重要内容，在进行检查井的砌筑时，施工人员要按照以下顺序进行施工。首先要在沟槽开挖时，根据设计对检查井进行开挖，开挖方法为按照检查井中心桩井基相应尺寸即可。其次，要做好对检查井高程的测量，保证其余设计高程相符。再次是对检查井进行浇筑，浇筑完成后要对其进行正确的保养，保证其符合排水工程对检查井的质量要求。 是对管道进行安装。在安装管道时，不同管径的管底高程易与井底高程连接出现错误，因此在进行安装时，要保证管材放稳，并对管线管口进行调直后，对高程进行核对，若与施工设计相符则可进行连接。