超高分子量聚乙烯管道不仅具有耐磨、抗冲击、耐腐蚀、耐低温、自润滑等特性，而且质轻、柔性好，广泛用于在选矿、冶金、煤炭、石油、电力、水利河道疏浚等行业中粉体的输送、浆体的输送以及流体、气体的输送，以替代目前广泛使用的钢管或其他材料的管道。具有很高的经济效益和社会效益。 一、超高分子量聚乙烯管材用于电厂粉煤灰输送管材 耐磨超高分子量聚乙烯管材（UHMWPE管材），可以成功解决传统粉煤灰输送管道钢管在使用过程中易结垢导致输灰效率大大降低的问题。按输送压力3MPa、管径350mm(内径)设计，管材重约10公斤/米，10千米管线约需100吨管材，其。 二、超高分子量聚乙烯管材用于水利疏浚管用作清淤输沙 现在使用的是钢管和橡胶管,耐磨性差、寿命短,急需高强、耐磨的轻质管材取而代之。目前该管道的年需求量低限度在1000千米，超高分子量聚乙烯管材可取代钢管和橡胶管，应用前景十分广阔 三、超高分子量聚乙烯管材用作水煤浆与煤泥的输送管材 到2004年底我国共有水煤浆厂20余家，目前总设计能力约为500万吨/年。此外每年还有1000万吨的洗煤厂副产品——煤泥需要通过管道输送。如果用超高分子量聚乙烯管材（UHMW-PE管材）输送水煤浆，那么它的应用市场将极其广阔。 四、超高分子量聚乙烯管材用于油井抽油管 钢管内衬超高分子量聚乙烯管材（UHMWPE），使UHMW-PE高耐磨的特性得到充分的发挥,钢塑衬管完全可以利用原有的旧钢管作外套管，这样使得资源得到充分的利用，而超高分子量聚乙烯管的使用寿命比纯钢管要长5倍以上。目前在役油井10多万口，井的深度一般在500～3000米，平均深度在1500米，那么每口井需要高耐磨、高耐腐超高分子量聚乙烯钢塑衬管1.03吨左右，如果10%的油井采用这种衬管，那么每年的需求量为1.03万吨。 五、超高分子量聚乙烯管材用于采矿、选矿和冶金钢铁等行业的尾矿及其他物料输送 采用钢管内衬超高分子量聚乙烯管材（UHMWPE）或直接使用超高分子量聚乙烯管材（UHMWPE管道）可以大大提高管线的耐磨损和耐腐蚀性，而且解决了因管道磨损造成的泄露问题，全国数百家大型采矿、选矿和冶金钢铁企业每年对超高分子量聚乙烯管线的年需求在100～1000千米以上，超高分子量聚乙烯管材（UHMWPE管道）可以为国家节省大量钢材。 此外,超高分子量聚乙烯管材（UHMWPE管道）在运输、机械、化工、粮食加工等诸多领域有着广阔的应用前景，其潜在市场在100亿以上。

目前，逐渐转入冬季。冬季自然条件变差，极端恶劣天气频繁，风雪多、气候寒冷，给钻井施工带来极大的不安全因素，同时也是人身伤害、火灾、爆炸、中毒、交通等各类事故的高发期，因此，在冬季生产的特殊时期，各级领导要高度重视，把此时期的工作做精，强化冬季各项安全生产措施的落实，加强员工的冬季安全生产意识教育，有效防范各类事故的发生，实现冬季安全生产控制目标，为此，项目部要求各基层队要以公司下发“八防”（防工伤、防火、防爆炸、防冻堵、防中毒、防井喷、防高处坠落、防交通事故）为核心内容的冬季安全生产强化措施，保证冬季安全生产。具体内容如下： 一、切实加强冬季安全生产工作的组织领导 项目部各级领导要认真分析冬季施工作业活动中HSE管理的薄弱环节，高度重视、科学组织冬季施工，精心抓好冬防保温工作，深入基层，制订冬防“十防”防控措施，并组织实施。要做好应对极端天气、险情的防范工作，做到早预警、早准备、早防范，确保冬季安全生产。要严格执行领导干部带班、值班制度，严肃查处违反禁令的行为，高度负责地抓好冬季安全生产工作。 二、做好冬季安全生产宣传教育工作 要充分利用各种形式对全体干部员工进行冬季安全生产教育，覆盖面要达到100%。在普遍教育的基础上，对基层干部、新入厂员工和调换岗位人员、要害生产岗位人员、特种作业人员、司乘人员进行重点教育。冬季安全生产教育的主要内容为： （一）冬季安全生产特点教育（联系本单位生产实际开展）。 （二）冬季安全生产常识教育（以“八防”为主）。 （三）安全生产规章制度教育（以《长城钻探公司生产安全事故与环境事件责任人员行政处分规定》、“两书一表”为主）。 主要是教育职工、干部懂得遵守安全生产管理规章制度，使广大干部、职工深刻认识到安全生产的重要性和必要性，提高职工遵章守纪的自觉性。利用冬季生产中发生的事故案例，对职工进行事故发生的原因、应吸取的教训、应采取的防范措施以及管理工具、安全理念、圈闭办法等方面的教育。要结合本岗生产特点，开展岗位技术技能培训，特别是钻井一线风险性较大的单位，重点对职工进行现场风险辨识、安全技能、突发事故紧急处理等教育。 三、狠抓重点领域、要害部位和关键环节的安全监管 各基层队要按照属地管理要求，落实直线责任，梳理本单位的重点生产领域、要害部位和关键环节，制定有针对性的防范措施，并落实到生产经营的每个环节、每个岗位。要规范安全监督检查工作，落实“四重覆盖法”的要求，操作人员巡检、技术人员日检、基层管理人员周检、单位领导月检、职能部门专项检查和HSE监督人员全面检查。要突出“三高”、“两浅”井的井控管理，长途运输交通安全管理，风险较大、易造成物体打击、高处坠落、交叉作业事故的井队搬迁、安装、拆装、吊装等重点工序、关键施工现场的管理；要明确现场责任人、指挥人、监护人、操作人，以及监督人员的职责，实行升级管理，QHSE监督站要进行全面监督、检查和指导工作，充分发挥“一个中心、四个分站”的工作职能，实现风险受控。 四、加强冬季安全生产专项管理工作 （一）突出强化井控安全工作 一是加强施工井井控风险管理。牢固树立“井控是安全生产的重中之重”的理念，，严格井控设备安装、试压、保温工作。突出重点时期、重点区域和重点环节的井控监管，加大对“三高井”、“两浅井”及特殊工艺井的井控检查力度，强化环境敏感区域井控管理，严格执行“一井一策”制度，杜绝井喷事故。 二是做好井控设备冬防保温工作。进入保温期，各队伍要做好远控台液压油的更换及保温工作。 三是加强井控安全检查隐患的整改力度。结合长城钻探冬季井控安全检查要求，重点检查井控装备的安装与试压、现场设备保温、揭开油气层措施的落实和坐岗观察的执行情况等。 四是加强基层队井控培训和应急演练。要重点抓好基层井队长、技术员、班组长的井控知识培训、风险管理培训和操作技能培训，加强班组实战应急演练和岗位防喷演习工作，提高基层队班组的井控实战能力和员工的应急操作技能。大力实施“三个一”井控培训模式，在提高实效上狠下功夫。在各级检查中，检查人员要对基层员工开展井控教育和培训工作，普及钻修井井控安全基础知识，提高员工对井控安全的认知能力，从源头上杜绝井喷失控事故。