回拉扩孔操作是超高分子量聚乙烯管在使用过程中常用一种操作，然而这种技术不仅要考虑技术人员的操作技能，同时对于管材的质量要求也非常严格，所以详细的操作可通过下述了解。 1、孔径设计：根据敷设超高分子量聚乙烯管的直径和根数计算需要成孔的较小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设超高分子量聚乙烯管周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力变大，引起脱管或超高分子量聚乙烯管变形。 2、分级扩孔：各级扩孔分别为一及φ200mm、二级φ250mm、三级φ300mm、四级φ400mm、五级φ500mm等。根据设计的成孔直径，由小到大分级扩孔，直至扩到工艺要求的孔径。 3、孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。 4、回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服超高分子量聚乙烯管与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设的回拉力不应超过5kN，拉力过大会造成管材断裂或变形。 超高分子量聚乙烯管施工中的回拉扩孔技术的起初孔径设计到回拉敷管都是非常严格的，不仅要考虑超高分子量聚乙烯管的尺寸其拉力程度也是至关重要的一个实质因素。

HDPE管表面平整、光滑、具有抗冲击性高、韧性高、抗拉、耐磨性能好、表面磨砂系数小等特点.在化工、建筑、机械设备行业，HDPE管广泛用于制作冰球场的围管和煤矿区翻斗车车厢管和土方车车厢管等。为了在运输过程中保持物料的完整，HDPE管在运输中需要注意些什么呢？HDPE管厂家给大家科普下。 1.HDPE管在装车时沿车厢高度摆放整齐紧密，捆扎牢固；杜绝与硬质材料和锐利物品混装；运输装车完毕后覆盖防水毯布，以保证材料到达现场时包装完好，无刮伤等缺陷。 2.所有五金件、小件材料应装箱包装、牢固严密、避免在运输途中发生散包现象出现。 3.材料现场存放、转运时，HDPE防水管避免与金属制品和其他硬质材料接触，需接触面使用软质材料隔离。 4.材料存放场地要求基底平整、坚实、沥水、防洪、远离易燃易爆物品，与有腐蚀性的化学物品隔离，现场配备相应的灭火设施。 5.不同材料分类排放，锥放高度根据现场条件具体确定。