超高分子量聚乙烯管道耐磨强度为普通钢管的2．5倍，(为了稳妥，耐磨强度取4～6倍的低限的62.5%)普通钢管使用寿命按4年计算。 1、超高分子量聚乙烯管<￠219x10mm> 总投资489220.9元，其中安装费1.8万元 2、普通钢管<￠200X5mm> 按现在价格计算总投资32万元，其中安装费2.45万元，拆除这一部分钢管费用为0.7万元，为了稳妥，超高分子量聚乙烯管道使用寿命按10年计算，普通钢管需更换2.5次,不考虑时间因素采用静态投资计算总投资为(32+0.7)x2.5=81.75万元。 3、超高分子量聚乙烯管产生经济效益：81.75—48.9=32.85万元 同时由于超高分子量聚乙烯管优异的性能，减少了日常维护和巡查，降低了检修人员和管线巡查人员的工作强度。又不会出现泄露造成矿浆污染河道，总之，超高分子量聚乙烯管新材料的应用产生了较好的经济和社会环境效益。 超高分子量聚乙烯管作为一种综合性能优异的新型工程塑料管材，在输送各种粉体、浆体、流体、气体方面可以广泛地应用，具有广阔的市场潜力。UHMW-PE大口径特种耐磨管材的口径标准与钢管口径的国标相同，它具有优异的耐磨性、耐腐蚀性、耐冲击性、自润滑性、耐抗环境应力开裂性、耐压性、极好电气绝缘性和良好吸音性等，可以广泛用于热电、水利、化工、煤炭、矿山、冶金、粮食等行业的各种粉末、固液混合物的耐磨、耐腐蚀输送。安装便捷，降耗节能，是取代原有金属管、钢陶超高分子量聚乙烯管和其他一些塑料管道的新佳管材。为解决大批量、多品种工业物料输送中管道严重磨损、腐蚀、结垢等问题展现出美好的前景。加快UHMWPE管的开发与应用并开拓新的市场领域应受到人们的重视。

1.超高分子量聚乙烯码头护舷管价格护舷贴面管外观大方，能够保护船只不受大风大浪的吹打，屹立在海岸线上，成了一道亮丽的风景线。（1），护舷贴面管在反向作用力的情况下，把变形范围变大了，吸收水分的功能提高了。吸收量（KN-M）也有所提高。（2），护舷贴面管的前沿设有防冲钢架，从而大大的降低了船舶的旁边的面压力，特别适合于大型船舶靠泊。由于单位反向力吸收能量高，有特别适合于外海码头的需要，特别是墩式码头。（3），护舷贴面管前面可以安装PE管材，减少摩察系数，使靠泊剪切力大大降低。高性能码头护舷管可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有良好的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦管，有橡胶复合，广泛运用各大港口.目前，国内外港口均采用这些方案。做橡胶护舷管的厂家，一年每家单位PE管材的用量都在两三百万以上，市场认可度很高。 2.产品主要用途-船舶、海洋，可做船舱的内衬管，漏斗的衬管，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度，还可做船坞护舷、墩木、气船底管等 3.超高分子量聚乙烯船舶护舷管。码头护舷贴面管 性能特点： 1).耐用性出众； 2.)冲击强度较好； 3.)自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数较低； 4.)冲击能吸收值在所有塑料中，消音效果很好； 5.)化学稳定性很高，在浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用； 6.)抗粘附能力强； 7.)卫生，可用于接触食品和药物； 8.)耐腐蚀性能很好，摩擦系数低，比重小，良好的抗辐射性能。应用领域：普通机械构件，食品包装输送机械，寒冷条件下机械配件、医药化工纺织工业等领域