在供热管道施工中，经常会遇到穿越现状道路、地下构筑物、河道等障碍物，因此，超高分子量聚乙烯管管线在设计中需要结合现场环境、施工条件、投资成本等进行综合比较，确定采用什么样的施工方式，使设计和施工紧密结合，使经济效益和社会效益达到 。 超高分子量聚乙烯管拖管管线的入土端和出土端，均处于造斜段，该段管线与水平管线间有较大的折角，高温热力管线对折角的要求较为苛刻，使得入土端和出土端的节点处理成为拖管设计的难点。本工程入土端供水管折角14°，回水管12°，出土端供水管12°，回水管10°。设计时考虑到折角的存在，管线平面设计时在入土端设计了90。水平转角，使得竖向的折角消除，出土端考虑了三种方案，方案一是单缝焊接，在出土处安装补偿器，保护折角，方案二是采用R=60DN大曲率弯头，方案三是采用弹性弯管。 方案一，补偿器离折角太近会使得套筒补偿器摩擦力加大，甚至漏水，离折角太远又起不到保护作用。 方案二，大曲弯头定制周期长，但是能很好的消除折角的应力集中，能满足设计要求。 方案三，DN800的弹性弯管曲率半径为421m，在工程中很难实施。 施工时不确定因素的处理300m管线在地面上焊接后，整体拖入导向孔内，停止注入膨润土浆一段时间后，供热管会被土壤抱死，无法拖出地面检修，而且管道的每道焊口都要承受拖管设备100t的拉力。所以在地面上焊接管线后应按照规范规定数量进行探伤，并按工作压力的1．5倍压力进行水压试验，以确保管线焊接质量。水压试验后方准许拖入。 在设计、施工和监理等多方面的共同努力下，本供热超高分子量聚乙烯管拖管工程达到了设计和使用要求，并已经正常工作两个采暖季。工程实践表明在不允许开挖，地上地下已建构筑物较多的情况下，拖管施工是一种有效的解决方案。

聚乙烯管，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，之后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。 安装注意事项 进行聚乙烯管安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬管的固定形式需要要考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬管内。对于较厚的衬管，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。 安装聚乙烯管时特别注意: 1、安装过程中，衬管的螺栓沉头平面要求需要要低于管面; 2、聚乙烯管产品安装时每平方使用螺栓不应少于10条; 3、各个衬管管材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据管材使用环境温度给予适当调整)