我们所说的车用密封条指的就是汽车上用到的密封条，常见的车用密封条可以分为两种，一种是挡风条这种单挤出密封条，一种则是带钢带的三复合密封条。这两种密封条在生产的时候用到的生产工艺与设备是不同的，像单挤出密封条在生产的时候需要根据产品的大小选择适合型号的橡胶挤出机对产品进行挤出成型。橡胶通过喂料系统进入到螺筒当中进行升温预热，并由螺杆对其进行剪切，压缩，混炼等一系列的处理加工， 在橡胶挤出机的模头处挤出成型， 产品由热空气硫化箱硫化后得到我们所需要的产品。而三复合密封条是由密实橡胶，发泡橡胶与钢带复合在一块而形成的一种产品。所以我们在生产产品的时候需要用到两台橡胶挤出机进行挤出成型，两台橡胶挤出机由复合模头相连接，钢带从复合模头的一端插入与两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而形成我们所需要的产品结构。产品挤出生产出来以后由热空气硫化箱进行硫化，硫化后的产品温度是非常高的，我们需要用冷却水箱对其进行冷却以后再由密封条打孔机，断带机以及密封条成型机进行加工后得到我们所需要的产品。所以说汽车密封条设备并不是一种生产线所组成的，我们需要根据产品来对设备进行组合。

双螺杆挤出机与单螺杆挤出机的差别主要体现在以下两方面： 1、物料的传送方式 在单螺杆挤出机中，固体输送段中为摩擦拖拽，熔体输送段中为黏性拖拽，固体物料的摩擦性能和熔融物料的黏性决定了输送行为。如有些物料摩擦性能不良，如果不解决喂料问题。则较难将物料喂人单螺杆挤出机。 而在双螺杆挤出机，特别是啮合型双螺杆挤出机，物料的传送在某种程度上是正向位移传送。正向位移的程度取决于一根螺杆的螺棱与另一根螺杆的相对螺槽的接近程度，紧密啮合异向旋转挤出机的螺杆几何形状能得到高度的正向位移输送特性。 2、物料的流动速度场 目前对物料在单螺杆挤出机中的流动速度分布已描述得相当明确。而在双螺杆挤出机中物料的流动速度分布情况相当复杂且难以描述，许多研究人员只是不考虑啮合区的物料流动情况来分析物料的流动速度场，但这些分析结果与实际情况相差很大。因为双螺杆挤出机的混合特性和总体行为主要取决于发生在啮合区的漏流，然而啮合区中的流动情况相当复杂。 双螺杆挤出机中物料的复杂流谱在宏观上表现出单螺杆挤出机无法媲美的优点。例如，混合充分，热传递良好，熔融能力大，排气能力强及对物料温度控制良好等。