地铁工程中以前多用法兰式接口超高分子量聚乙烯管作为给水输水管，在使用中，考虑其伸缩性，每隔一定距离需设专用伸缩接头；另外在地铁区间的曲线变化时使用受到限制。相比之下，机械式接口更能弥补这种不足，能适用于地铁工程作为输水管线。 由于地铁给水管敷设于地面以下很深，一般达到15m左右，有的甚至更深，故所承受的静水压力较一般市政管线大，再加上水流动时的作用力，特别是管线转弯处形成的推力更大，必须设置强度足够的止动支墩来克服较大的推力。 受空间限制，明装的地铁给水管线距离地铁线路非常近，根据地铁设计及施工规范，超高分子量聚乙烯管线距运行列车界线一般只有十多厘米间距，而运行列车时速达40km，列车运行时的振动及区间隧道的气流对管线的冲击力相当大，这就对管线安装提出了更高的要求。 通过计算可知，管中水压越大，流速越快，管道弯头角度越大，管线弯头受水流作用力就越大，而机械式接口不能抵抗这些推力，因此必须在超高分子量聚乙烯管线端头或转弯处设置止动支墩来抵抗这些推力，防止管配件松动脱落和管线的轴向移动； 直线管段用U形管卡牢固固定在管支架上，防止管线在列车振动和气流冲击力作用下横向移动。 1)给水管线穿过沉降缝时，应设置专用的变形配件补偿其变形。 2)管道安装时，承插口要用水清洗干净，承口插入到位，压兰螺栓全方位紧固。 3)地铁列车是电力牵引，为防杂散电流，管道与管支架和管卡应设绝缘垫。

高耐磨链条导轨基本上运用于每一个领域的传动齿轮，传动带或传动链条驱动器设备或商品传送，极高含量高压聚乙烯链条导轨关键主要用途：食品机械设备，包装设备，输送设备，自动化机械生产流水线。那麼链条导轨具备什么优点呢? 高耐磨链条导轨具备什么优点呢： 1、高耐磨链条导轨较大的优点便是它的耐磨性。在诸多的特性特性中它的耐磨性尤其突显。链条导轨的耐磨性比一些金属材料的耐磨性能也要强许多。 2、高耐磨链条导轨的另一个特性便是抗冲击。运作全过程中在一定水平上大大的维护了传动链条，降低了传动链条对机器设备的碰撞。 3、高耐磨链条导轨还有一个关键的特性特性，自身具备自润滑轴承。这一特性大幅度降低了传动链条的磨坏，大大的增加了传动链条的使用期限。 4、高耐磨链条导轨还具备平稳的有机化学特性，它能耐酸性、碱、盐的浸蚀。这一特性又大大的扩张了链条导轨的应用自然环境。自然它还具备不沾性，不容易返潮。 5、强力的耐寒的特性，链条导轨的应用溫度在+80~-200中间。这就看得出链条导轨即便在极低的自然环境下也可以工作中。 6、链条导轨是无色，无味的，翠绿色安全性的，能够安心使用。