橡胶密封条在我们日常生活当中是非常常见的一中产品，密封条按照产品的结构可以分为单挤出密封条和复合密封条。而复合密封条又可以分为二复合密封条，三复合密封条以及多复合密封条。单挤出密封条的生产工艺比较简单，主要由一台橡胶挤出机进行挤出成型，然后再通过热空气硫化箱进行硫化便可以得到我们所需要的产品。而复合类的密封条则是需要根据产品的结构来进行选择生产设备以及生产工艺。 像黑红橡胶复合在一块的盾构条就属于二复合密封条的一种，在生产的时候我们需要单独的对两种橡胶进行密炼和开炼，我们根据产品当中两种橡胶占比的大小来选择适合产品生产的橡胶挤出机型号。两台橡胶挤出机由复合模头相连接，然后把两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而形成我们所需要的产品形状。产品挤出生产出来后再由热空气硫化箱进行硫化， 再把产品过水冷却便可以得到我们所需要的产品。但是汽车上用到的三复合密封条则是除了两种不同的橡胶以外还有钢带复合在一块而组成了产品。这样的话就需要根据产品的生产需要为生产线配置处理钢带的设备。我们在生产的时候需要把钢带从钢带储存架上放下来穿进复合模头当中与两台橡胶挤出机挤出的橡胶复合在一块而进行成型。产品挤出成型后再由热空气硫化箱进行硫化， 再由打孔机，断带机以及密封条成型机对产品进行 终的处理，这样才能完成我们所需要产品的生产。所以说不同的复合密封条在生产的时候用到的生产设备以及生产工艺是不一样的。

塑料挤出机装载机长期存放，必须做到以下各点：(1)应停放在干燥的室内。不得已停在室外者，应选平坦的地面并铺上木板。停放后用罩布盖好。(2)长期存放前，须对机械进行保养、修复损坏机件，并对其进行彻底清理，保持技术状态良好。(3)在停机场的排列和布置，应保证任何一台机械的进出均不受其他机械的影响。(4)应将机械的燃油控制杆置于怠速位置，各操纵杆置于空挡位置。(5)发动机的保管。①放掉发动机内的冷却水。②更换发动机油。新机油通常呈中性，不会腐蚀发动机的金属机件。③燃油箱加满柴油，避免燃油箱生锈。如条件允许还应加入防腐剂。④在停机期间应每月启动一次发动机，使机械作短距离行驶，使各零件润滑处建立新的油膜，防止生锈。应注意：在启动前应注满冷却水，结束时应放尽冷却水。(6)蓄电池的保管。①应拆下蓄电池，将蓄电池放置在干燥和防冻处。要保持其表面的清洁干燥，严禁在蓄电池上放置导电物体。拆蓄电池时，首先要切断负极线，然后再切断正极线;安装时要先连接正极线，再连接负极线。因二手装载机电气系统都是负极搭铁，这是为了防止拆装蓄电池时造成短路。②铅酸蓄电池应每月充电一次。(7)防锈处理。①存放前，应视外表面防锈漆漆皮脱落面积的大小来确定是用补漆的办法还是用整机重新喷漆的方法进行修补、。②二手装载机的工作装置，如摊铺机的熨平板、装载机的铲斗、平地机的刮刀等，对其金属裸露处的防锈方法是涂抹黄油。