超高分子量聚乙烯板材是一种具有极高粘度的聚合物，为粉末形状，其典型粒径范围为100－200微米。超高分子量聚乙烯板由于粘度很高，它通常不能用普通的热塑性塑料成型方法来加工，而是用模压或柱塞挤出工艺，在高压下把超高分子量聚乙烯粒子熔融并烧结为坯材或型材，必要的话，再进行后续机加工。 超高分子量聚乙烯还可作改性添加剂，添加到别的化合物中达到改善其化学性能(化学反应的参数)的目的。链条导轨车辆制造及运输工业：主要制品有自卸车，自卸船衬板，火车车辆耐冲击零件等。如采用振动旋转搅拌机可使熔融的超高分子量聚乙烯渗透到聚丙烯中，使无定型的超高分子量聚乙烯与聚丙烯形成复杂的连续网状结构，从而改善聚丙烯的断裂伸长率和屈服强度。超高分子量聚乙烯还可用作聚丙烯的冲击强度改性剂、拉伸强度改性剂和增韧增强剂。 高分子聚乙烯板材经过混合、压延、烧结(把粉状物料转变为致密体的过程)、冷却、高压定型、脱模、后成型。链条导轨车辆制造及运输工业：主要制品有自卸车，自卸船衬板，火车车辆耐冲击零件等。高分子聚乙烯板材抗冲击性好，摩擦系数低，同时具有优良的自润滑性。高分子聚乙烯板材比较特殊的是点燃难度非常高，如果点燃后脱离火源10秒钟左右就可以自动熄灭。所以说高分子聚乙烯板材是一种非常安全的，健康的新型板材。 超高分子量聚乙烯板材还可以改性添加剂，超高分子量聚乙烯板材的耐磨耗性和耐腐蚀性使其在化工机械中独具优势（解释:能压倒对方的有利形势)。链条导轨具有超高分子量(分子量通常达150万以上)的聚乙烯品种。具有优良的耐冲击性和自润滑性。采用超高分子量聚乙烯产品代替金属材料制成的耐酸泵、传动机械、水泵（waterpump）、轴套、密封垫板、齿轮（Gear）等，不仅使用的时长(lifetime)大大增加，而且使成本大为降低（reduce)。

超高分子量聚乙烯板之所以可以应用在起重机垫板上，是因为它有以下几个性能： 1、耐摩擦性居塑料之冠，比碳钢高6倍； 2、冲击强度列塑料之选，并且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性； 3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11； 4、冲击能吸收值在所有塑料中为很高值，消音效果很好； 5、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗能量辐射性能。 支腿垫板特点 支腿垫板，主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。大大节约了使用成本提高了工作质量。 支腿垫板应用范围 可广泛应用于桥梁建筑、采矿业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等领域。