保护煤仓的的 一道盾牌-聚乙烯管

聚乙烯管是煤力发电厂的重要组成部分，在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢管制成。由于物料在仓内流动,其与仓壁钢管的磨擦易使管壁受损,同时钢管表面粗糙易造成堵煤。因此,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐摩擦强度高于普通钢管5~6倍的表面光滑的聚乙烯管,以延长煤仓使用年限,降低维修率。对于1台600MW的机组,其主厂房内聚乙烯管容量约3618m3,需要内衬的表面积约1122m2,又如2×300MW机组,主厂房的煤仓容量约3228m3,内衬表面积约1608m2,工程量较大。若运行中出现大幅脱落的状况,一方面导致基层钢管失去保护而加速磨损至破坏,另一方面内衬管材碎片会堵塞煤仓出料口,造成供煤阻断,此时将不得不进行停机检修,既影响了正常生产,又造成了经济上的巨大损失。由此可见,做好聚乙烯管的设计和施工,对确保机组运行具有十分重要的意义。 客户近期常和我公司经理联系。经我公司之前大量的调研和实验,之后决定采用UHMWPE管材为煤仓内衬,利用UHMWPE管材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。对此，客户对我公司做出了很大的肯定和信任.在技术人员进行聚乙烯管安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬管的固定形式须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬管内。对于较厚的衬管，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。 作为专业的聚乙烯管生产厂家，我们考虑到安装聚乙烯管时还要特别注意： 1、安装过程中，衬管的螺栓沉头平面要求须低于管面；2、聚乙烯管产品安装时每㎡使用螺栓不应少于10条；3、各个衬管管材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据管材使用环境温度给予适当调整)。4、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

超高分子量聚乙烯管材生产注意事项

超高分子量聚乙烯管材是一种挤出管材，生产速度很慢。一条线 只能生产几十米，对模具及操作工人的要求较高，如果操作不当，生产出的超高分子量聚乙烯管材就会出现以下问题： 1.超高分子量聚乙烯管材直径不圆；管材弯曲度较大。这主要是由以下原因造成的：口模与芯模不同心；口模环向温度不均匀；冷却不均匀；牵引夹紧力过大；机头、冷却水槽及牵引机不在一条直线上；冷却速度太慢。 2.超高分子量聚乙烯管材直径偏大或偏小。这主要是由以下原因造成的：定径套大小不合适；.挤出速度太快或太慢。 3.超高分子量聚乙烯管材壁厚不均，影响耐磨性。这主要是由以下原因造成的：口模间隙不均匀；出料不均匀；模具变形；挤出与牵引速度不匹配。 4.表面有凹凸不平及波纹。这主要是由以下原因造成的：口模温度不当；配方不合理；原料潮湿；生产速度过快。 因此，建议客户在选择产品时，一定要选择大品牌、上规模的企业。因为壁厚不均等有些瑕疵管材用户难以分辩，价格虽然便宜，但会给安装、使用带来不便。