高分子耐磨板车辆制造及运输工业：主要制品有自卸车，自卸船衬板，火车车辆耐冲击零件等。超高分子量聚乙烯板材耐磨性高居各类纯塑料之首，而且随分子量的增大而进步；UHMWPE与钢、铜配对时容易产生粘着磨损，对配偶件的磨损小。 运用寿命高于钢质，耐磨性是炭钢及不锈钢的3~7倍；超高分子量聚乙烯板材的自光滑性很好，滚动摩擦系数在塑料中低，能够在无光滑下以滑动或转动的方式工作，其光滑性比钢和铜在有光滑油的状况下还要好！超高分子量聚乙烯板材具有很强的吸收冲技艺和摩擦消音的性能。 有摩擦噪声小的优超高分子量聚乙烯UHMW-PE的冲击强度（strength）列塑料（构造：合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料）之首，是现有塑料种类中耐冲击的一种，常温冲击强度可与聚碳（C）酸酯PC媲美（比美），而低温冲击强度以至比聚碳酸酯PC还要好；其冲击强度是ABS的8倍、PA66的10倍、POM的22倍、PBT的25倍！ 超高分子量聚乙烯UHMW-PE的耐疲倦性很好，耐疲倦强度大于50万次；高分子聚乙烯衬板介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。凝结温度220~260C关于分子较大的资料，倡议凝结温度范围在200~250C之间。超高分子量聚乙烯UHMW-PE的分子量极大，但不饱和键很少。 因而具有 的耐化学腐蚀性，能耐各类腐蚀性介质，比方：酸、碱、盐，也能耐各类有机溶剂（性状：透明、无色的液体）；超高分子量聚乙烯衬板选用分子量300万以上优质的原资料加以科学的配方，合理的工艺才干得到优质的产品。

聚乙烯滑块是一种线型结构、综合性能优异的热塑性工程塑料，发展非常迅速。聚乙烯滑块在熔融状态下粘度很高，流动性差，熔体流动速率几乎为零，很难用一般加工方法加工。通过对普通加工设备的改造，聚乙烯滑块从一开始的压制烧结成型发展到挤压、吹塑、注塑等特殊成型方式。 压制烧结是聚乙烯滑块原始的加工方法，这种方法生产效率低，容易氧化降解；聚乙烯滑块挤出成型设备主要有柱塞式挤出机、单螺杆挤出机和双螺杆挤出机；在聚乙烯滑块加工中，当材料从模具中挤出时，由于弹性恢复，材料会在一定程度上收缩，几乎不会发生下垂，为中空容器的吹塑成型创造了有利条件，特别是大型容器，如油罐和大桶。 辊轧成形是聚乙烯滑块的一种固体加工方法，在聚乙烯熔点以下施加高压，通过颗粒变形使颗粒与颗粒结合。主要设备是带螺旋槽的转轮和带舌槽的弧形滑块，舌槽与螺旋槽垂直。在加工过程中有效利用了材料与壁之间的摩擦，产生的压力足以使聚乙烯粒子变形。 射频加工是聚乙烯滑块的一种全新的加工方法。聚乙烯粉和高介电损耗炭黑粉均匀混合在一起，射频辐射产生的热量可以软化聚乙烯粉表面，使其在一定压力下固结。这种方法可以在几分钟内成型厚而大的零件，其加工效率比聚乙烯常规成型高许多倍。