超高分子量管的使用已经非常的普遍了，这主要是它拥有较好的耐磨性质和耐低温性，也正是如此，它的使用才如此广泛。那么，很多人对于它的使用认为还是比较局限性的，下面我们就来了解一下它可以输送的介质有哪些。 1.超高分子量管由于耐磨性好、自润滑性和耐腐蚀性高，非常适合输送煤粉、矿粉及固液混合浆状物，该管道常被用与矿粉、矿浆、沙石、电厂灰渣输送。 2.该管件也非常适合水利航运部门航道（海航、江航及河航）码头清理泥沙所需的抽送管路等。由于其不结垢性能特别适合火力发电厂的煤粉、灰渣的输送管路，以取代原有的金属管道或其它塑料管道。 3.除了固体跟粉末材料输送外，还可用于液体输送，化工行业中各种腐蚀性介质输送、石油行业原油、成品油输送等。 4.该管件具有优良的耐冲击性、耐环境应力开裂性、抵抗快速开裂能力、柔性好、耐低温性较好、可抵抗冷冻破坏，对于机械振动，地基沉降或发生地震，也能承受一定程度的冲击各变形而不断裂，因此管道具有较高的长期运行安全性，在气体方面亦可用于燃气、天燃气、液化气或其它气体的输送。

管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。通常采用钢制管道，由于钢管抗腐蚀性和耐磨性有限，使用寿命大打折扣，耐磨、抗压、抗腐蚀的超高分子量聚乙烯管成为新宠。2009年，国家发改委、科技部等单位将超高分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的高科技产业化重点领域项目。 采用超高分子量聚乙烯管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等，超高分子量聚乙烯管的高耐磨性能够充分体现。采用超高分子量聚乙烯管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。管道运输是继铁路、公路、水运、空运方式之后，发展起来的新型运输方式。由于投资少、能耗低、运输成本便宜等优点，引起世界各国的广泛重视。长期以来，管道材料主要使用钢管。钢管强度高、易焊接，但比重大，不耐腐蚀，不耐磨损，易结垢，特别是介质和环境对钢管的腐蚀带来的管道失效和经济损失时有发生。超高分子量聚乙烯管无漏损、低能耗、免维护、耐腐蚀、耐低温、高环保、不结垢、高承压、高韧性、抗冲击，已部分取代钢管。