钢衬超高分子量聚乙烯复合管由于充分利用了钢管和超离分子量聚乙烯管材的忧良特性复合而成，其具有显著优点: 1.使用寿命长，该产品集两种管材优点和特点于一身，极大地延长了传统管材的使用寿命，目前是其它管材不可比拟的高新技术产品。 2.管材的外层是钢管，具有较强抗冲击性、耐压高，防止内衬管蠕变性好，在工业管道中具有很广阔的使用空间。 3.保温性好，由于这种管材内壁导热系数比钢管小10000多倍，可大大降低管路输送对保温的要求，其温度性能在50C-零下80C的环境下使用性能良好，这对于寒冷地带流体输送具有重大意义。 4.可以承受更高的压力，复合管材承压可达5Mpa—8Mpa，可满足井下充填、尾矿输送、原油输送等各种高压管道的使用要求。 5.克服了塑料管硬度低，易产生弯曲、下垂的缺陷，作为车间内工艺管道或露天架空管道会更美观。

管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。通常采用钢制管道，由于钢管抗腐蚀性和耐磨性有限，使用寿命大打折扣，耐磨、抗压、抗腐蚀的超高分子量聚乙烯管成为新宠。2009年，国家发改委、科技部等单位将超高分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的高科技产业化重点领域项目。 采用超高分子量聚乙烯管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等，超高分子量聚乙烯管的高耐磨性能够充分体现。采用超高分子量聚乙烯管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。管道运输是继铁路、公路、水运、空运方式之后，发展起来的新型运输方式。由于投资少、能耗低、运输成本便宜等优点，引起世界各国的广泛重视。长期以来，管道材料主要使用钢管。钢管强度高、易焊接，但比重大，不耐腐蚀，不耐磨损，易结垢，特别是介质和环境对钢管的腐蚀带来的管道失效和经济损失时有发生。超高分子量聚乙烯管无漏损、低能耗、免维护、耐腐蚀、耐低温、高环保、不结垢、高承压、高韧性、抗冲击，已部分取代钢管。