东莞市博瑞华管材是集超高分子量聚乙烯耐磨新材料应用研究、开发、生产、销售、服务一体化的高新技术企业。研发的超高分子量聚乙烯管、异型件等系列产品被经贸委评为级重点新产品，广泛应用于矿山、冶金、煤炭、磷矿及化工、化学水输送、盐业、煤发电、机械制造、造纸、纺织、饮食等行业。我们管理、技术、研发实力雄厚，具有超高分子量聚乙烯管工程设计、安装施工一级资质，以“创新、求实、、追求 ”为宗旨，凭借深厚的科研开发技术实力，推出用户所需性能优异、质量可靠的产品，以真诚的服务为您解决您渴望解决的问题，成为广大用户相当可信赖的合作伙伴。目前，公司产品已销往全国三十多个省市自治区，并成功出口泰国、巴基斯坦、印度尼西亚和南非，形成了庞大的销售网络和畅通的销售渠道，21世纪成功的企业，用户是企业的总裁，科技是永恒的优势，强烈的创新和进取精神是企业不败的秘诀。公司将秉承“绝不对用户说不”服务理念，凭借雄厚的经济技术实力，不断推出“节能、环保、经济、”的超高分子量聚乙烯系列新产品，满足用户需求，与各界同仁共谋发展，共创辉煌。 超高分子量聚乙烯管特性及优势1、极高的耐磨特性：独特分子结构，使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的钢管4-7倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨损率平均值0．58㎜,大幅度提高了管道的使用寿命。2、极高的耐冲击性：在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。超高分子量聚乙烯管按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损。3、优良的化学稳定性：可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。4、良好的自润滑性：内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。

目前，电厂烟气脱硫浆液管道一般采用的材料有：超高分子量聚乙烯管、衬胶碳钢管、衬塑碳钢管、玻璃钢管、聚丙烯管、不锈钢管等。 1、超高分子量聚乙烯管，是新型塑料管，具有耐磨、耐腐、光滑不结垢、韧性好、重量轻、抗老化、抗冲击等优点，而且价格比衬胶管要便宜的多。综合了以上各种管材的优点，克服了其缺点，是目前性价比高的电厂烟气脱硫浆液管道. 2、衬塑钢管，是普通碳钢管或优质钢管内衬塑料而成的管材。衬塑钢管分钢衬聚丙烯（PP）、钢衬聚乙烯（PE）、钢衬聚氯乙烯（PVC）、钢衬聚四氟乙烯（PTFE）等几种，管与管之间也采用法兰连接。 3、玻璃钢管（FRP），是一种由基体材料和增强材料两个基本组分并添加各种辅助剂而制成的材料。常用的基体为各种树脂，常用的增强材料主要有碳纤维、玻璃纤维、有机纤维等。玻璃钢管（FRP）具有耐腐蚀性、耐热性、耐磨性、重量轻等特点。玻璃钢管道的接头方式有多种，主要包括：承插胶接、平端对接、法兰连接等，公称压力从常压至4.0MPa不等，温度范围为-40～l00℃。缺点是相比金属管强度低、刚性差，长期受紫外线照射易老化，在湿法烟气脱硫工程中少部分会采用，如喷淋管、氧化空气管等。 4、聚丙烯（PPR、PPH）管，是采用无规共聚聚丙烯经挤出而成的管材，是欧洲90年代初开发应用的新型塑料管道产品。PPR（PPH）管除了具有一般塑料管重量轻、耐腐蚀、不易结垢等特性外，还有较好的耐热性，PPR（PPH）管的高工作温度可达95℃。PPR（PPH）管材、管件可采用热熔和电熔连接，安装方便。PPR（PPH）管的缺点是相比金属管强度低、刚性差，5℃以下存在一定低温脆性，PPR（PPH）管长期受紫外线照射易老化降解；另外，PPR（PPH）管的线膨胀系数较大(0.15mm/m℃)，在布置设计时要有吸收热膨胀的措施。少数湿法脱硫工程采用PPR（PPH）管作浆液管道，主要还是看中它的价格便宜、安装方便。 5、不锈钢（304、316）管具有防腐、耐热、强度高及美观等性能，缺点是价格高，并且碰到氯离子时也会生锈。不锈钢（304、316）管一般用在细小而无法衬胶的浆液管道中，如DN10~DN40等。 6、衬胶碳钢管，以普通碳钢管（Q235-A）或优质钢管（20#）作为钢架材料，以橡胶（一般是丁基橡胶）作为衬里层，将金属特性和橡胶特性合二为一。衬胶碳钢管具有耐磨、抗渗防腐、耐热（120℃）等性能，管与管之间采用法兰连接。碳钢衬胶管是目前应用广泛的烟气脱硫浆液管道。碳钢衬胶要彻底，不仅要对所有管道内壁进行衬胶，还要对所有可能接触浆液的部件如法兰面（衬胶要覆盖法兰面而无需垫片）、管内件、阀门、浆液泵等进行衬胶。否则，只要有一处被腐蚀，烂点就会蔓延，直至影响整个部件。