塑料精密挤出机的按摩擦副表面的破坏形式及摩擦副零件的荆料磨损可分为以下几种： 塑料颗粒机零件表面髟式就是凿式磨料磨损。由于磨料对零件表面产生高应力碰撞警削下金属颗粒，使表面产生较深的沟槽，这种磨勃℃磨料磨损。碾碎式磨料磨损。磨料的构 大压应力，磨料被碾碎。磨料硬度若j奇应力作用下，磨料嵌入和刮伤摩擦表面，变形或疲劳，引起脆性材料的碎裂和剥落。寄应力碾碎式磨料磨损。塑料颗粒机强度低于摩擦面间f摩擦表面强度，在;I起韧性材料的塑性奎样的磨损形式就是低应力磨料磨损。摩擦表面的应力不超过磨料的压溃强度，塑料颗粒机在这种情况下运行时产生摩擦表面研伤(由于磨料的切削作用所致)，随时间的延长将造成比较严重的积累损失。这种磨损形式就是低应力磨料磨损。 表面疲劳磨损。两接触表面做滚动或滚动、滑动复合摩擦时·在交变接触压应力的重复作用下，表面产生弹性变形和塑性变形以及发热等现象，导致表面材料疲劳，产生裂纹并分离出颗粒或碎片所造成的磨损为表面疲劳磨损。这种磨损常常发生在表层以下的次表层中，常见塑料颗粒机滚动轴承、齿轮、凸轮、钢轨与火车轮等摩擦副表面。

一直以来，塑料挤出机在塑料机械产品中占有非常重要的地位，成为了许多企业必备的塑料机械。今天，我们来和大家说说挤出机设备在开车的时候需项? 一、塑料挤出机恒温之后即可开车，开车前应将机头与塑料挤出机法兰螺栓再拧紧一次，以消除螺栓与机头热膨胀的差异，紧机头螺栓的顺序是对角拧紧，用力要均匀。紧机头法兰螺母时，要求四周松紧一致，否则要跑料。 二、开车，选按“准备开车”钮，再接“开车”钮，然后缓慢旋转螺杆转速调节旋钮，螺杆转速慢速启动。然后再逐渐加快，同时少量加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示变化情况。螺杆扭矩不能超过红标(一般为扭矩表65%-75%)。 三、塑料型材被挤出之前，任何人均不得站于口模正前方，以防止因螺栓拉断或因原料潮湿放泡等原因而产生伤害事故。塑料从机头口模挤出后，即需将挤出物慢慢冷却并引上牵引装置与定型模，并开动这些装置。然后根据控制仪表的指示值与对挤出制品的要求。将各部分作相应的调整，以使整个挤出操作达到正常状态。并根据需要加足料，塑料挤出机采用计量加料器均匀等速地加料。 四、当口模出料均匀且塑优良好可进行牵引人定型套。塑化程度的判断需凭经验，一般可根据挤出物料的外观来判断，即表面有无杂质、光泽、焦料、无发泡与变色，用手将挤出料挤细到一定程度不出现毛刺、裂口，有一定弹性，此时说明物料塑化良好。若塑化不良则可适当调整螺杆转速、机筒与机头温度，直至达到要求。 五、在挤出生产过程中，应按工艺要求定期检查各种工艺参数是不是正常，并填写工艺记录单。按质量检验标准检查型材产品的质量，发现问题及时采取解决措施。