传动系统的作用是驱动螺杆，塑料挤出机供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。 而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。 同样螺杆直径的挤出机，高速高效的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率加大一倍，减速机的机座号相应加大是必须的。但高的螺杆速度，意味着低的减速比。同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速高效的挤出机得数小，普通挤出机得数大。 以单位产量计，高速高效塑料挤出机的电机功率小及减速机重量小，意味着高速高效挤出机的单位产量机器制造成本比普通挤出机低。 加热冷却装置 加热与冷却是塑料挤出过程能够进行的必要条件。 挤塑机通常用的是电加热，分为电阻加热和感应加热，加热片装于机身、机脖、机头各部分。加热装置由外部加热筒内的塑料，使之升温，以达到工艺操作所需要的温度。 冷却装置是为了保证塑料处于工艺要求的温度范围而设置的。具体说是为了排除螺杆旋转的剪切摩擦产生的多余热量，以避免温度过高使塑料分解、焦烧或定型困难。机筒冷却分为水冷与风冷两种，一般中小型挤塑机采用风冷比较合适，大型则多采用水冷或两种形式结合冷却；塑料挤出机螺杆冷却主要采用中心水冷，目的是增加物料固体输送率，稳定出胶量，同时提高产品质量；但在料斗处的冷却，一是为了加强对固体物料的输送作用，防止因升温使塑料粒发粘堵塞料口，二是保证传动部分正常工作。

模头口模的形状与挤出产品截面只是在几何上相似，物料从塑料挤出机进人模头时几何形状一般是圆形，然后从圆形向某一设计出的相似几何截面过渡，形成三个功能几何区，即供料部分过渡部分成型部分。从挤出机出来的料流依次经过联接头多孔板机颈（过渡板）支架板压缩板预成型板口模版。定型模结构形式因定型方法不同而异，但一般情况下都包括成型组件水路冷却系统和真空吸附系统三部分功能要素和零件。塑料异型材挤出模结构特点由挤出模结构可以看出，挤出模是一种通过型模具，这一点和其他塑料模具不同。 挤出模是按照客户要求进行设计，很少出现完全相同的型腔，所以在生产中每一种零件都需要编程，因此编程是生产中非常重要的环节。熔融的塑料通过分流压缩定型等阶段逐渐形成接近于制品形状，因而，其型腔的变化是非常复杂的。一般进口的四轴联动四坐标线切割内置软件均可实现上下异形的数控编程，也可以采用功能博瑞华的数控编程.