




超高分子聚乙烯烟气脱硫管及其它烟气脱硫管道的性能比较
目前,电厂烟气脱硫浆液管道一般采用的材料有:超高分子量聚乙烯管、衬胶碳钢管、衬塑碳钢管、玻璃钢管、聚丙烯管、不锈钢管等。 1、超高分子量聚乙烯管,是新型塑料管,具有耐磨、耐腐、光滑不结垢、韧性好、重量轻、抗老化、抗冲击等优点,而且价格比衬胶管要便宜的多。综合了以上各种管材的优点,克服了其缺点,是目前性价比高的电厂烟气脱硫浆液管道. 2、衬塑钢管,是普通碳钢管或优质钢管内衬塑料而成的管材。衬塑钢管分钢衬聚丙烯(PP)、钢衬聚乙烯(PE)、钢衬聚氯乙烯(PVC)、钢衬聚四氟乙烯(PTFE)等几种,管与管之间也采用法兰连接。 3、玻璃钢管(FRP),是一种由基体材料和增强材料两个基本组分并添加各种辅助剂而制成的材料。常用的基体为各种树脂,常用的增强材料主要有碳纤维、玻璃纤维、有机纤维等。玻璃钢管(FRP)具有耐腐蚀性、耐热性、耐磨性、重量轻等特点。玻璃钢管道的接头方式有多种,主要包括:承插胶接、平端对接、法兰连接等,公称压力从常压至4.0MPa不等,温度范围为-40~l00℃。缺点是相比金属管强度低、刚性差,长期受紫外线照射易老化,在湿法烟气脱硫工程中少部分会采用,如喷淋管、氧化空气管等。 4、聚丙烯(PPR、PPH)管,是采用无规共聚聚丙烯经挤出而成的管材,是欧洲90年代初开发应用的新型塑料管道产品。PPR(PPH)管除了具有一般塑料管重量轻、耐腐蚀、不易结垢等特性外,还有较好的耐热性,PPR(PPH)管的高工作温度可达95℃。PPR(PPH)管材、管件可采用热熔和电熔连接,安装方便。PPR(PPH)管的缺点是相比金属管强度低、刚性差,5℃以下存在一定低温脆性,PPR(PPH)管长期受紫外线照射易老化降解;另外,PPR(PPH)管的线膨胀系数较大(0.15mm/m℃),在布置设计时要有吸收热膨胀的措施。少数湿法脱硫工程采用PPR(PPH)管作浆液管道,主要还是看中它的价格便宜、安装方便。 5、不锈钢(304、316)管具有防腐、耐热、强度高及美观等性能,缺点是价格高,并且碰到氯离子时也会生锈。不锈钢(304、316)管一般用在细小而无法衬胶的浆液管道中,如DN10~DN40等。 6、衬胶碳钢管,以普通碳钢管(Q235-A)或优质钢管(20#)作为钢架材料,以橡胶(一般是丁基橡胶)作为衬里层,将金属特性和橡胶特性合二为一。衬胶碳钢管具有耐磨、抗渗防腐、耐热(120℃)等性能,管与管之间采用法兰连接。碳钢衬胶管是目前应用广泛的烟气脱硫浆液管道。碳钢衬胶要彻底,不仅要对所有管道内壁进行衬胶,还要对所有可能接触浆液的部件如法兰面(衬胶要覆盖法兰面而无需垫片)、管内件、阀门、浆液泵等进行衬胶。否则,只要有一处被腐蚀,烂点就会蔓延,直至影响整个部件。

超高分子量聚乙烯管新连接方式
超高分子量聚乙烯管耐磨、自润滑,耐腐蚀、耐寒,物理性能都比较好,因此使用范围极广。在各种应用领域使用环境不同链接方法也有所不通,下面详细为大家介绍一下常用超高分子量聚乙烯管的五种链接方法。希望能够帮助大家能够对高分子管道有更全面的认识! 一、热熔连接 用专用加热工具,在强压下加热管材与管件的待连接部位,熔融后,移走加热工具,施压使两个接触面连在一起,保持一段时间至接头冷却即可。(这种管道链接用于承插式链接不常用) 二、电熔连接 用内埋电阻丝的专用电熔管件将两个带连接管件的连接部位通电,利用电阻丝加热使其熔融为一体只接头冷却。(此链接方式常用于超高分子聚乙烯管件,如:超高三通,高分子聚义弯头等) 三、法兰连接 法兰连接主要用于聚乙烯管道与金属管道或阀门、流量计、压力表等附属设备的连接。它主要由聚乙烯法兰连接件、钢制或铝制背压活套法兰、钢制或铝制法兰片、垫片或密封圈、螺栓、螺母等组成,通过紧固螺栓、螺母,使法兰连接件与法兰片的紧密接触,达到连接目的。(这中链接方法 为常用,基本80%链接方法都由于此方法) 四、承插式柔性连接 将聚乙烯管材一端直接插入管材或管件的特制的承口中,通过承口内的锁紧环压紧抗拉拔、橡胶密封圈压紧密封,达到紧密连接管材和管件的目的。(管道地埋连接方式可以用,一般情况都是法兰链接) 五、钢塑过渡接头连接 采用通过冷压或其它方式预制的钢塑过渡接头来连接聚乙烯管道和金属管道。钢塑过渡接头内有抗拉拔的锁紧环和密封圈,一般它的密封性能和抗拉拔、耐压性能均要大于系统中聚乙烯管道。 为了超高分子量聚乙烯管使用起来更加结实牢固,我们在和不同物件连接的时候一定要选择相应的方法来解决。


